Volume - Fondazione toscana sostenibile

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Figura 12.12 PRINCIPALI INTERVENTI SIMULATI NELLO SCENARIO 2015 Fonte: Regione Toscana, 2003 1) A1 Variante di Valico 5) Bretella Prato-Signa 2) E78 Grosseto-Fano 6) A12 La Spezia-Viareggio e A12 Rosignano-Civitavecchia(Costiera) 3) A1 Barberino-Fi.Nord, Fi.Nord-Fi.Sud, Fi.Sud - Incisa 7) A15 Autocisa 4) Mezzana-Perfetti Ricasoli 9) Bretella Barberino-Incisa SCENARIO 6 A1 VARIANTE di VALICO Sasso Marconi-Barberino del Mugello E78 “Due Mari” GROSSETO-FANO A1 Terza corsia FIRENZE NORD-FIRENZE SUD S.G.C. FI-PI-LI SRT 69 del Valdarno SRT 71 tra Arezzo e Bibbiena SRT 429 Val d’Elsa Mezzana-Perfetti Ricasoli Bretella autostradale PRATO-SIGNA a1 Terza corsia BARBERINO-FIRENZE NORD a1 Terza corsia FIRENZE SUD-INCISA A12 Terza corsia La Spezia Viareggio A12 Rosignano-Civitavecchia Soluz. COSTIERA A15 Autocisa Viabilità Nazionale Appenninica (SS62-SS63-SS64-SS12-SS67) Bretella Barberino-Incisa 209
210 Figura 12.13 CRITICITÀ SCENARIO 2015 CON INTERVENTI Fonte: Regione Toscana, 2003 Tasso medio di occupazione della capacità < 60% > 60% - 80% > 80% 2015 con interventi_tutta la rete Km % Totale km di rete considerati 5.136 Km di rete critica 467 9 Km di rete molto critica 248 5 Totale km di rete critica 715 14
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Toscana 2020 una regione verso il f
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Presentazione Claudio Martini - Pre
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SOCIETÀ ED ECONOMIA DELLA TOSCANA
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3. Le prospettive di policy Due que
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1. SCENARI INTERNAZIONALI Il ritmo
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fenomeno relativamente recente. Nel
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la localizzazione, la scarsa propen
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2.1 Il dato strutturale Il PIL pro
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• l’assoluta preferenza per l
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3.1 Specializzazione produttiva e c
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Grafico 3.3 INCIDENZA DELLE MICROIM
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Emilia, sono il 23% delle imprese e
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Un aspetto interessante è che la c
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4. RAPPORTO TRA IMPRESE E BANCHE La
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Importante sarà verificare ciò ch
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5. INTERAZIONE TRA ECONOMIA E AMBIE
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degli investimenti e della tecnolog
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sono molto superiori a quelli medi
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dal sistema socioeconomico toscano
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Produzione rifiuti speciali non per
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Note relativamente positive sul pia
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I dati censuari dal 1971 al 2001 co
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