NATO-Handbuch - truppen.info

UMWELT UND GESELLSCHAFT
Herausforderungen der modernen Gesellschaft
Die Herausforderungen für die internationale Gemeinschaft im Bereich
Umwelt wurden 1969 vom Bündnis erkannt. Damals wurde der Ausschuss für
die Herausforderungen der modernen Gesellschaft gegründet, um auf
Umweltprobleme zu reagieren. Über diesen Ausschuss haben Mitgliedstaaten
an zahlreichen Initiativen teilgenommen, um die Vorteile des Potenzials der
Zusammenarbeit im Bündnis bei der Bearbeitung von Problemen im Bereich
Umwelt und Lebensqualität zu nutzen.
Unter der Schirmherrschaft des Ausschusses wurden beispielsweise
Projekte auf den Gebieten Umweltverschmutzung, Lärmbelästigung, städtische
Probleme, Energie und Gesundheit sowie insbesondere verteidigungsbezogene
Umweltfragen durchgeführt. Hierzu gehören z. B. Pilotstudien zu folgenden
Themen: Umweltaspekte der Wiederverwendung von früherem
Militärgelände zur Unterstützung von Partnerstaaten bei der Umwandlung ehemaliger
Militärbasen für die zivile Nutzung, Umweltsicherheit in internationalem
Kontext, Umweltmanagementsysteme im Militärbereich, saubere Produkte und
Verfahren, Ökosystemmodelle von Küstenlagunen für nachhaltiges
Management sowie Umweltverträglichkeitsprüfungen.
Der Ausschuss stellt für NATO- und EAPR-Partnerstaaten ein einzigartiges
Forum für den Austausch von Wissen und Erfahrung zu technischen, wissenschaftlichen
und politischen Aspekten sozialer Themen und Umweltthemen
sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich dar. Die Arbeit des
Ausschusses findet auf dezentraler Basis statt. Die Teilnahme der Staaten an
Pilotstudien, Projekten, Arbeitsprogrammen und Seminaren (die von den einzelnen
Staaten finanziert werden) ist freiwillig. Der Zivilhaushalt der NATO
stellt dem Ausschuss für die Herausforderungen der modernen Gesellschaft
einige finanzielle Mittel zur Verfügung, damit dieser Stipendien an Experten für
die Teilnahme an Aktivitäten des Ausschusses vergeben kann.
Bei jedem durchgeführten Projekt übernehmen ein oder mehrere Staaten
freiwillig eine Pilotfunktion. Hierzu gehört die Verantwortung für Planung und
Finanzierung der Arbeit, die Koordinierung ihrer Ausführung, die Vorbereitung
der erforderlichen Berichte und die Förderung von Nachfolgeaktionen. Seit
1993 kann ein Vertreter eines Partnerstaats die Funktion des Ko-Direktors
einer Pilotstudie übernehmen, der mit einem Ko-Direktor aus einem NATO-
Staat zusammenarbeitet. Es müssen mindestens zwei andere Staaten des
Bündnisses teilnehmen.
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