Fahrradverkehr - Fonds für Verkehrssicherheit FVS

I. Abstract / Résumé / Compendio
1. Fahrradverkehr
1.1 Zielsetzung
Im Sicherheitsdossier «Fahrradverkehr» werden wis-
sensbasierte Präventionsempfehlungen zur Steigerung
der Sicherheit von Radfahrenden auf Schweizer
Strassen erarbeitet.
1.2 Methode
Die Methodik richtet sich nach jener der Epidemiologie.
Aufgrund einer Risikoanalyse werden die zentralen
Determinanten von schweren Verletzungen
bei Radfahrenden bestimmt. Darauf aufbauend
werden Ziele formuliert, die zur Unfall- und Verletzungsreduktion
beitragen können. Es folgen Strategien/Massnahmen,
wie diese Zielsetzungen wirksam
erreicht werden können. Beim Literaturstudium
werden systematische Review-Arbeiten und
Meta-Analysen bevorzugt. Oft fehlen aber solche.
Einzelne Studien sind aussagekräftig, wenn sie
methodisch solide aufgebaut sind. Mitunter muss
in Ermangelung wissenschaftlicher Studien auf
Expertenurteile zurückgegriffen werden.
1.3 Ergebnisse und Schlussfolgerungen
Jährlich sind relativ wenig Kinder und Jugendliche
unter 15 Jahren in schwere Fahrradunfälle verwickelt.
Knapp die Hälfte der Getöteten ist über
60 Jahre alt. Aufgrund ihrer Anzahl entfallen auf
die Altersgruppe der Erwachsenen zwischen
20 und 60 Jahren 60 % der schwer oder tödlich
verunfallten Radfahrenden. In allen Altersgruppen
sind 3 von 4 Verunfallten männlich. Die zentralsten
Ziele zur Verbesserung der Sicherheit der Radfahrenden
auf der Strasse sind:
� Netzplanung für den leichten Zweiradverkehr
� Infrastruktur für den leichten Zweiradverkehr
gemäss VSS-Normen planen und bauen (vor
allem an Knoten)
� Betrieb des innerörtlichen Strassennetzes konsequent
nach Geschwindigkeitsregime 50/30
� vorausschauendes, partnerschaftliches Fahrverhalten
der Motorfahrzeug-Lenkenden gegenüber
den Radfahrenden
� Verbesserung der Kollisionseigenschaften von
Motorfahrzeugen
� Ausrüsten der Motorfahrzeuge mit elektronischen
Systemen (z. B. Systeme zur Detektion von Radfahrenden,
Bremsassistenzsysteme)
� Förderung des Fahrradhelms
� fahrradspezifisches Gefahrenbewusstsein der
jugendlichen und erwachsenen Radfahrenden
fördern
� Kinder beim Zurücklegen von Fahrwegen
begleiten
bfu-Sicherheitsdossier Nr. 08 Abstract / Résumé / Compendio 11