Fahrradverkehr - Fonds für Verkehrssicherheit FVS

2. Radfahrende und Fahrräder
2.1 Betroffene Personen
In den Jahren 2005–2009 wurden 4100 Radfahrende
schwer und 183 tödlich verletzt (Tabelle 8).
Zwei Drittel davon sind männlichen Geschlechts.
Dieser Anteil ist bei allen Altersgruppen im ähnlichen
Ausmass feststellbar.
Der Anteil Getöteter an der Summe schwer verunfallter
Radfahrender (Schwerverletzte und Getötete)
liegt im Durchschnitt bei 4,3 % und ist bei den
Senioren am höchsten. Bei den 60- bis 69-Jährigen
beträgt der Anteil 5,5 %, bei den 70- bis 79-
Jährigen 11,2 % und bei den über 80-Jährigen
sogar 18,3 %. Die Mortalität bei Senioren ist also
sehr hoch.
Bei den 9 Radfahrenden, die als Mitfahrer verunfallten
(9 Schwerverletzte, 0 Getötete), handelt es sich
hauptsächlich um Kinder. Dies entspricht einem
Anteil von 0,2 % der schwer verunfallten Radfahrenden.
Nachfolgend wird deshalb auf die separate
Analyse der Mitfahrenden verzichtet und deren Zahl
ist Bestandteil der jeweiligen Darstellungen.
Tabelle 8
Schwere Personenschäden bei Radfahrenden nach Alter und Geschlecht, ∑ 2005–2009
In Abbildung 9 wurden die Unfallzahlen der einzelnen
Alterskategorien mit der Anzahl Personen der
entsprechenden Alterskategorie gemäss der Statistik
über die schweizerische Wohnbevölkerung in
Bezug gesetzt. Dadurch wird ersichtlich, dass von
den 4283 schwer verletzten oder getöteten Radfahrenden
deutlich mehr in die Altersgruppe der
10- bis 14-Jährigen fallen als das aufgrund ihres
Bevölkerungsanteils zu erwarten wäre. Abbildung 9
veranschaulicht ausserdem, dass Männer jeglichen
Alters gegenüber Frauen eine höhere Gefährdung
aufweisen.
Abbildung 9
Schwere Personenschäden bei Radfahrenden pro
100 000 Personen nach Alter und Geschlecht, Ø 2005–2009
Alter Männlich Weiblich Total
Schwer- Getötete Schwerverletzte Schwer- Getötete Schwerverletzte Schwer- Getötete Schwerverletzte
verletzte
und Getötete verletzte
und Getötete verletzte
und Getötete
0–4 9 0 9 0 0 0 9 0 9
5–9 72 3 75 25 2 27 97 5 102
10–14 235 5 240 117 4 121 352 9 361
15–19 192 8 200 114 5 119 306 13 319
20–24 122 2 124 80 2 82 202 4 206
25–29 154 3 157 102 3 105 256 6 262
30–39 409 9 418 181 4 185 590 13 603
40–49 537 21 558 216 6 222 753 27 780
50–59 453 17 470 215 5 220 668 22 690
60–69 362 27 389 154 3 157 516 30 546
70–79 177 27 204 76 5 81 253 32 285
80+ 69 16 85 29 6 35 98 22 120
Total 2 791 138 2 929 1 309 45 1 354 4 100 183 4 283
Quelle: BFS, Auswertungen bfu
72 Unfallgeschehen bfu-Sicherheitsdossier Nr. 08
25
20
15
10
5
0
0–4
5–9
10–14
15–19
20–24
25–29
30–39
40–49
50–59
60–69
Männlich
Quelle: BFS, Auswertungen bfu
Weiblich Total
70–79
80+