Том I. Радионавигационные средства

Глава 3Приложение 10. Авиационная электросвязьЧастотаОтносительный уровеньнежелательногоизлучения(примечание 2)Максимальный уровеньнежелательного излучения(примечание 1)107,9625 МГц –71 дБиК –33 дБм/1 кГц107,975 МГц –65 дБиК –27 дБм/1 кГц118,000 МГц –65 дБиК –27 дБм/1 кГц118,0125 МГц –71 дБиК –33 дБм/1 кГц118,050 МГц –74 дБиК –36 дБм/1 кГц118,150 МГц –88,5 дБиК –40,5 дБм/10 кГц118,350 МГц –101,5 дБиК –53,5 дБм/10 кГц118,750 МГц –105 дБиК –47 дБм/100 кГц119,550 МГц –113 дБиК –55 дБм/100 кГц119,850 МГц − 1 ГГц –115 дБиК –57 дБм/100 кГц1−1,7 ГГц –115 дБиК –47 дБм/1 МГцПРИМЕЧАНИЯ:1. Максимальный уровень нежелательного излучения (абсолютная мощность) применяется, если установленная мощностьпередатчика превышает 150 Вт.2. Относительный уровень нежелательного излучения рассчитывается с использованием одной и той же ширины полосыдля полезных и нежелательных сигналов. Это может потребовать преобразования измерения, сделанного длянежелательного сигнала с использованием ширины полосы, показанной в столбце максимального уровнянежелательного излучения данной таблицы.3. Это значение определяется ограничениями, наложенными на измерения. Реальная характеристика, как ожидается, будетлучше.4. Соотношение между одиночными соседними точками, обозначенными соседними каналами, идентифицированнымивыше, является линейным.3.8. [Зарезервирован]3.9 Характеристики бортовых приемных систем ADF3.9.1 Точность индикации пеленга3.9.1.1 Ошибки пеленга ADF составляют не более ±5° при радиосигнале любого направления, имеющемнапряженность поля 70 мкВ/м и более, излучаемом НЧ/СЧ-NDB или посадочным радиомаяком (приводнойстанцией), работающим в пределах допусков, разрешенных настоящим Приложением, а также при наличиинежелательного сигнала, поступающего под углом 90° к основному сигналу и:1) на той же частоте и на 15 дБ слабее; или2) отличающегося по частоте на ±2 кГц и на 4 дБ слабее; или3) отличающегося по частоте на ±6 кГц и более и на 55 дБ сильнее.Примечание. Вышеуказанная ошибка пеленга не включает ошибку бортового магнитного компаса.3.10 [Зарезервирован]3-79 23/11/06 19/11/09№ 84