Том I. Радионавигационные средства

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I2.14.3 Например, характеристики средства категории II ILS, которые удовлетворяют критериям структурыкурсовой линии КРМ, соответствующие характеристикам средства категории III ILS вплоть до точки ILS "D", икоторые соответствуют целостности и непрерывности обслуживания уровня 3, будут обозначаться как класс II/D/3.2.14.4 Классы средства ILS соответствуют только наземному оборудованию ILS. Рассмотрениеэксплуатационных категорий должно также включать рассмотрение дополнительных факторов, таких, каквозможности эксплуатанта, защита критических и чувствительных зон, процедурные критерии и дополнительныефакторы, такие, как трансмиссометры, светосигнальное оборудование и т. д.2.15 Частотная и фазовая модуляция несущей частоты ILS2.15.1 Помимо желательной амплитудной модуляции несущих высоких частот ILS сигналами с частотой 90 и150 Гц, может иметь место нежелательная частотная модуляция (ЧМ) и/или фазовая модуляция (ФМ). Этанежелательная модуляция может вызвать появление погрешностей центрирования приемников ILS вследствиевыделения наклона, обусловленного неравномерностью в полосе пропускания фильтра промежуточной частоты (ПЧ).2.15.2 Для возникновения такой ситуации смещенная частота ВЧ-сигнала несущей должна оказаться начастоте ПЧ-сигнала в том месте, где полоса пропускания имеет наибольший наклон. Этот наклон преобразуетнежелательные изменения частот 90 и 150 Гц в амплитудную модуляцию аналогичных частот. Таким же образом,любое различие девиации частот 90 и 150 Гц нежелательной ЧМ преобразуется в РГМ, которая, в свою очередь,вызывает смещение приемника. Механизм является аналогичным как для ФМ, так и для ЧМ, поскольку ФМвызывает изменение частоты, равное изменению фазы (в радианах), которая усиливается частотой модуляции.2.15.3 Эффект нежелательной ЧМ и/или ФМ характеризуется векторной добавкой к желательной АМ.Выделенная ЧМ совпадает по фазе или находится в противофазе с АМ в зависимости от того, является ли наклонполосы пропускания на ПЧ несущей положительным или отрицательным. Выделенная ФМ является сдвинутой пофазе на 90° относительно АМ и может быть также положительной или отрицательной в зависимости от наклонаполосы пропускания.Таблица С-2.Уровни целостности и непрерывности обслуживанияКРМ или ГРМУровень Целостность Непрерывность обслуживания МТВО (ч)1 Не продемонстрировано или менее,чем требуется для уровня 22 1 –10 –7 для любойединичной посадки3 1 –0,5 × 10 –9 для любойединичной посадки4 1 –0,5 × 10 –9 для любойединичной посадки1 – 4 × 10 –6 для любого15-секундного периода времени1 – 2× 10 –6 для любого15-секундного периода времени1 – 2 × 10 –6 для любого30-секундного периода времени(КРМ)15-секундного периода времени(ГРМ)100020004000 (КРМ)2000 (КРМ)Примечание. Для существующих систем в том случае, когда значение целостности уровня 2 отсутствует или неможет быть легко вычислено, по меньшей мере необходимо выполнить подробный анализ целостности для гарантиинадлежащей безопасной работы контрольного устройства.23/11/06 19/11/09ДОП С-36№ 84