12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I3.5.8.1.1.5 Приемник применяет спутниковую деградацию к параметрам σ i,UDRE 2 , как определено сообщением оковариационной матрице времени и эфемерид типа 28. Параметр δ UDRE , полученный из сообщения типа 28,применяется незамедлительно.3.5.8.1.1.6 В случае потери четырех последовательных сообщений SBAS приемник не обеспечиваетподдерживаемые SBAS операции точного захода на посадку или APV.3.5.8.1.1.7 Приемник не использует передаваемый параметр данных, если его срок действия истек, какопределено в таблице B-56.3.5.8.1.1.8 Приемник не использует быструю поправку, если Δt для соответствующей поправки к скоростиизменения дальности (RRC) превышает интервал действия для быстрых поправок, или если возраст RRC превышает8Δt.3.5.8.1.1.9 Расчет RRC возобновляется, если для данного спутника приняты признаки "Не использовать" и "Нетмониторинга".3.5.8.1.1.10 Для обеспечиваемых SBAS операций точного захода на посадку и APV приемник используеттолько спутники, угол места которых не менее 5°.3.5.8.1.1.11 Приемник прекращает использовать сигналы данного спутника для поддержки обеспечиваемыхSBAS операций точного захода на посадку или APV, если принятое значение UDREI i не менее 12.3.5.8.2 ДАЛЬНОМЕРНАЯ ФУНКЦИЯ3.5.8.2.1 Операции точного захода на посадку и APV. Среднеквадратическое значение (1σ) погрешностиполного вклада бортовой погрешности в погрешность скорректированной псевдодальности для спутника SBAS приминимальной мощности принимаемого сигнала (п. 3.7.3.4.4.3 главы 3) и при наихудшей помеховой обстановке, какопределено в разделе 3.7, не превышает 1,8 м, без учета эффектов многолучевости, тропосферных и ионосферныхостаточных погрешностей.Примечание. Бортовые элементы определяют пределы погрешности, обусловленной многолучевостью итропосферой (п. 3.5.8.4.1). Для прогнозирования обслуживания погрешность многолучевости предполагаетсяменьше 0,6 м (1σ).3.5.8.2.2 Взлет, полет на маршруте, операции в зоне аэропортов и неточный заход на посадку.Среднеквадратическое значение (1σ) полного вклада бортовой погрешности в погрешность скорректированнойпсевдодальности для спутника SBAS при минимальной мощности принимаемого сигнала (п. 3.7.3.4.4.3 главы 3) ипри наихудшей помеховой обстановке, как определено в разделе 3.7, не превышает 5 м, без учета эффектовмноголучевости, тропосферных и ионосферных остаточных погрешностей.3.5.8.2.3 Координаты спутников SBAS3.5.8.2.3.1 Вычисление координат. Приемник декодирует сообщение типа 9 и определяет смещение фазы кодаи координаты (X G , Y G , Z G ) спутника SBAS.3.5.8.2.3.2 Идентификация спутников SBAS. Приемник опознает спутники SBAS.Примечание. Это требование относится к ложному приему спутникового сигнала, обусловленному кросскорреляцией.23/11/06 20/11/08ДОБ В-74№ 83

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!