Том I. Радионавигационные средства

Глава 3Приложение 10. Авиационная электросвязь3.4.7 Расположение посадочных радиомаяков (приводных радиостанций)3.4.7.1 Рекомендация. В тех случаях, когда посадочные радиомаяки (приводные радиостанции) используютсякак дополнение к ILS, они должны располагаться в тех местах, где размещаются внешний и средний маркерныерадиомаяки. Там, где в качестве дополнения к ILS используется только один посадочный радиомаяк, желательно,чтобы это средство было расположено в месте размещения внешнего маркерного радиомаяка. В тех случаях,когда посадочные радиомаяки (приводные радиостанции) применяются в качестве средства обеспечения конечногоэтапа захода на посадку при отсутствии ILS, следует выбирать места расположения, аналогичные тем, которыеиспользуются при наличии ILS, принимая во внимание соответствующие положения, касающиеся безопасногопролета препятствий и содержащиеся в PANS-OPS (Doc 8168).3.4.7.2 Рекомендация. В тех случаях, когда посадочные радиомаяки (приводные радиостанции)устанавливаются в местах расположения среднего и внешнего маркерных радиомаяков, они должны размещаться,когда это практически возможно, на той же стороне от продолжения осевой линии ВПП для того, чтобыобеспечить линию пути между посадочными радиомаяками (приводными радиостанциями), которая будет вбольшей степени приближаться к линии, параллельной осевой линии ВПП.3.4.8 Контроль3.4.8.1 Для каждого NDB обеспечиваются соответствующие средства выявления любого из следующихусловий в надлежащем месте расположения:а) уменьшение мощности излучения несущей более чем на 50 % ниже уровня, который требуется дляобеспечения номинальной зоны действия;b) прекращение передачи опознавательного сигнала;с) неисправность или отказ самого контрольного устройства.3.4.8.2 Рекомендация. В тех случаях, когда NDB получает питание от источника, частота которого близкак частотам коммутации оборудования бортового ADF, и там, где вследствие конструкции NDB можетоказаться, что излучение модулируется частотой питания, контрольное устройство должно обладатьспособностью обнаруживать такую модуляцию несущей частотой источника, превышающей 5 %.3.4.8.3 Во время функционирования посадочного радиомаяка (приводной радиостанции) контрольноеустройство обеспечивает непрерывную проверку работы данного средства в соответствии с тем, как это предписанов подпунктах а), b) и с) п. 3.4.8.1.3.4.8.4 Рекомендация. Во время функционирования NDB не в качестве посадочного радиомаяка (приводнойрадиостанции) контрольное устройство должно обеспечивать непрерывную проверку работы NDB в соответствиис тем, как это предписано в подпунктах а), b) и с) п. 3.4.8.1.Примечание. Инструктивный материал относительно проверки NDB содержится в п. 6.6 дополнения С.3.5 Технические требования, предъявляемые к дальномерному УВЧ-оборудованию (DME)Примечание 1. В последующем разделе говорится о двух типах DME: DME/N для общего использования иDME/P, описанное в п. 3.11.3.3-39 19/11/09 23/11/06№ 84