12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Глава 3Приложение 10. Авиационная электросвязь3.11.5.2.4.4 Рекомендация. Вероятность того, что излучаемый сигнал наведения не будет потерян, должнапревышать 1 – 4 × 10 -6 в течение любого 15-секундного периода времени для азимутального оборудования MLS,предназначенного обеспечивать операции категории I (что эквивалентно средней наработке между выходами изстроя в 1000 ч).Примечание. Инструктивный материал, касающийся целостности и непрерывности обслуживания, приведен вп. 11 дополнения G.3.11.5.2.5 Точность наземного оборудования.3.11.5.2.5.1 За исключением предусмотренного в п. 3.11.3.4 для упрощенных конфигураций MLS, погрешностьзалегания средней линии курса от наземного оборудования не превышает погрешность, равную ±3 м (10 фут), вопорной точке захода на посадку MLS.3.11.5.2.5.2 Рекомендация. Погрешность, вносимая наземным оборудованием в CMN, в опорной точке недолжна превышать 1 м (3,3 фут) или 0,03°, в зависимости от того, что меньше, исходя из вероятности 95 %.Примечание 1. Данная погрешность представляет собой погрешность оборудования и не включает эффектраспространения.Примечание 2. Порядок измерения этого параметра указан в п. 2.5.2 дополнения G.3.11.5.2.6 Выбор места установкиПримечание 1. Если размещение азимутального наземного оборудования на продолжении осевой линии ВППнельзя обеспечить, это не означает, что установить MLS невозможно.Примечание 2. Инструктивный материал по критическим и чувствительным зонам азимутальных антеннсодержится в п. 4.3 дополнения G.3.11.5.2.6.1 Антенна наземного оборудования азимута захода на посадку обычно располагается напродолжении осевой линии ВПП за ее дальним концом и устанавливается таким образом, чтобы вертикальнаяплоскость, в которой находится линия курса в 0°, проходила через опорную точку MLS для захода на посадку. Местоустановки антенны выбирается с учетом SARPS Приложения 14, касающихся безопасного пролета препятствий.3.11.5.2.6.2 Антенна наземного оборудования обратного азимута обычно располагается на продолженииосевой линии ВПП у ее порога и устанавливается таким образом, чтобы вертикальная плоскость, в которойнаходится линия курса в 0°, проходила через опорную точку обратного азимута.3.11.5.3 Оборудование наведения по углу места3.11.5.3.1 Характеристики сканирующего луча. Антенна угломестного наземного оборудования излучаетвеерный луч, который имеет узкую диаграмму в вертикальной плоскости, широкую в горизонтальной плоскости икоторый сканирует по вертикали в пределах сектора пропорционального наведения.3.11.5.3.1.1 Система координат. Информация захода на посадку по углу места обеспечивается в коническойсистеме координат.3.11.5.3.1.2 Ширина луча антенны. Ширина луча антенны не превышает 2,5°.3-103 23/11/06 19/11/09№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!