Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Приложение 10. Авиационная электросвязьТом IНачальное событие 1Наземное времяTTAКосмическоеTTAБортовоеTTAКонечноесобытиеСобытия на бортувоздушного суднаИнформация оботказе, принятаяантенной опорнойстанцииПсевдодальностьспутника X, измереннаяопорной станцией Y,ошибочнаНаземный сегментобнаруживает отказФормированиесообщения иожидание доследующей передачиНачало передачисообщения SBASСобытия на бортувоздушного суднаОтказ спутника(псевдодальностьили сообщение)Информация об отказепоступает на бортовуюантеннуОшибка псевдодальностидля спутника Х иошибочные данныена дисплее пилотаОкончаниеприемаcообщенияSBASОтображениепризнакацелостности надисплее пилотаНачальное событие 1Конечноесобытие1Оба события считаются одновременными. Это не совсем так из-за различия характеристик приемников. Существует небольшое отличиеиз-за обработки в приемнике между временем искажения измеренной псевдодальности и временем отображения на дисплееошибочной информации. Из соображений практичности на диаграмме это не отражено.Рис. D-2.Время срабатывания сигнализации SBAS23/11/06 17/11/11ДОП D-66№ 86