Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ДОПОЛНЕНИЕ В. СТРАТЕГИЯ ВНЕДРЕНИЯИ ПРИМЕНЕНИЯ НЕВИЗУАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯЗАХОДА НА ПОСАДКУ И ПОСАДКИ(см. п. 2.1 главы 2)1. Введение1.1 С точки зрения безопасности, эффективности и гибкости на производство всепогодных полетов оказываютвлияние различные элементы. Эволюция новой техники требует гибкого подхода к концепции всепогодных полетов, стем чтобы извлечь максимальные преимущества от технического развития. Для создания такой гибкости стратегияпозволяет посредством определения ее целей и исходных принципов интегрировать в нее новые техническиеразработки или идеи. Стратегия не предполагает быстрого перехода на одну принятую в глобальном масштабе системуили выбора систем обеспечения заходов на посадку и посадок.1.2 Стратегией предусматривается применение невизуальных средств захода на посадку и посадки свертикальным наведением (APV), а также точного захода на посадку и посадки.Стратегия должна:2. Цели стратегииа) поддерживать по крайней мере нынешний уровень безопасности всепогодных полетов;b) обеспечивать по крайней мере существующий уровень или планируемый более высокий уровеньобслуживания;с) обеспечивать взаимодействие в глобальном масштабе;d) обеспечивать региональную гибкость на основе скоординированного регионального планирования;е) применяться по крайней мере до 2020 г.;f) учитывать экономические, эксплуатационные и технические аспекты.3. Исходные принципы3.1 Общие положенияНижеизложенные исходные принципы основываются на предположении о том, что существуют эксплуатационныепотребности, взяты требуемые обязательства и прилагаются необходимые усилия.ПРИЛОЖЕНИЕ 10. ТОМ I ДОП В-1 23/11/06