Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
Том I. РадионавигаÑионнÑе ÑÑедÑÑва
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Дополнение FПриложение 10. Авиационная электросвязьa 1s 1a 2f 1a 3f 2a 4f 3a 5f 4f 5Рабочий периодa 6 a 7Нерабочий периодУстановленное время работыФактическое время работы= a + a + a + a + … + a1 2 3 4 na– рабочий период.Нерабочее время= s + … + s + f + f + … + f1 n 1 2 ns– запланированный период перерыва в работе.f – нерабочий период вследствие отказа.Установленное время работы равно сумме фактического времени работы и нерабочего времени.Рис. F-2. Расчет надежности и готовности оборудованияПредположим:а 1 + а 2 + а 3 + а 4 + а 5 + а 6 + а 7 = 5 540 чs 1 = 20 чf 1 = 2½ чf 2 = 6¼ чf 3 = 3¾ чf 4 = 5 чf 5 = 2½ чУстановленное время работы = 5 580 чMTBF =Фактическое время работыКоличество отказов=7i а ∑1 =15=5540 = 1108 ч .5ДОП F-5 23/11/06