Том I. Радионавигационные средства

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I3.1.2 Два типа заходов на посадку и посадок с вертикальным наведением (APV), обозначаемые как операцииAPV-I и APV-II, выполняются с использованием наведения по вертикали относительно глиссады, однакооборудование или навигационная система могут не удовлетворять всем требованиям, соответствующим точномузаходу на посадку. Эти операции объединяют боковые характеристики, аналогичные характеристикам курсовогорадиомаяка ILS категории I, с различными уровнями вертикального наведения. Оба типа операций APV-I и APV-IIобладают дополнительными преимуществами по сравнению с неточными заходами на посадку, и обеспечиваемоеобслуживание зависит от эксплуатационных требований и инфраструктуры SBAS. Операции APV-I и APV-IIпревосходят по своим характеристикам требуемые характеристики (в боковой и вертикальной плоскостях)нынешних заходов на посадку на основе RNAV с использованием баровысотомеров, и поэтому соответствующеебортовое оборудование будет пригодным для выполнения APV с использованием баро-VNAV и неточных заходовна посадку на основе RNAV.3.2 Точность3.2.1 Ошибка определения местоположения GNSS – это разность между измеренным местоположением идействительным местоположением. Для любого измеренного местоположения вероятность того, что ошибкаопределения местоположения находится в пределах требований к точности, составляет не менее 95 %.3.2.2 Стационарные наземные системы, такие, как VOR и ILS, имеют относительно повторяемые параметрыошибок, так что эксплуатационные характеристики могут быть измерены за короткий период времени (например, вовремя полетной проверки), при этом предполагается, что точность системы после завершения испытаний неизменяется. Однако ошибки GNSS меняются во времени. Орбитальное движение спутников и параметры ошибокGNSS приводят к появлению ошибок определения местоположения, значения которых могут меняться на интервалев несколько часов. Кроме того, сама точность (ошибка, ограниченная вероятностью 95 %) изменяется в зависимостиот различной геометрии созвездий. Поскольку невозможно постоянно измерять точность системы, внедрение GNSSтребует повышения роли анализа и описания ошибок. Оценка, основанная на измерениях в пределах скользящеговременного интервала, не подходит для GNSS.3.2.3 Для множества архитектур GNSS, благодаря фильтрации в системах функционального дополнения и вприемнике пользователя, ошибка является медленно меняющейся во времени. Это приводит к небольшому числунезависимых измерений на интервалах длительностью несколько минут. Этот вопрос очень важен для примененийточного захода на посадку, потому что в этом случае предполагается 5 % вероятности того, что ошибка определенияместоположения превысит требуемые пределы в течение всего захода на посадку. Однако благодаря упомянутому вп. 3.2.2 медленному изменению точности эта вероятность, как правило, гораздо ниже.3.2.4 Требование 95 % вероятности для точности задано, чтобы гарантировать одобрение пилотов, посколькуоно представляет ошибки, которые типичны для практики. Требование к точности GNSS должно удовлетворятьсяпри наихудшей геометрии, для которой система считается доступной. При этом статистическая или вероятностнаяоценка для соответствующей вероятности конкретной геометрии дальномерного сигнала не проводится.3.2.5 Таким образом, точность GNSS определяется как вероятность для каждого конкретного измерения, а некак процент измерений на конкретном измерительном интервале. Для большого числа независимых измерений какминимум 95 % из них должны удовлетворять требованиям к точности, как показано в таблице 3.7.2.4-1 главы 3.Данные пересчитываются к наихудшей геометрии с целью исключения изменчивости системной точности,обусловленной геометрией движущихся по орбитам спутников.3.2.6 Примером применения этого подхода является использование GPS для поддержания эксплуатационныххарактеристик неточного захода на посадку. Предположим, что система предназначается для поддержанияэксплуатационных характеристик неточного захода на посадку при горизонтальном ухудшении точности (HDOP),меньшем или равном 6. Для демонстрации этих характеристик измерения выполняются на продолжительноминтервале времени (например, 24 ч). Измеренная погрешность определения местоположения g в каждом замере iобозначается как g i . Эта ошибка пересчитывается к наихудшей геометрии с помощью выражения 6 × g i /HDOP.23/11/06 ДОП D-2