12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом Ig) в тех случаях, когда в пределах дальности действия конкретной наземной подсистемы GBAS находятсянесколько аналогичных подсистем, то ей должен присваиваться однозначный идентификатор опорнойтраектории. Соответствующее требование содержится в п. 3.6.4.5.1 добавления В;h) для того чтобы отличить одну наземную подсистему GBAS от другой, им присваивается четырехзначныйидентификатор (ID) GBAS. Идентификатор GBAS обычно соответствует идентификатору местонахожденияна ближайшем аэродроме. Соответствующее требование содержится в п. 3.6.3.4.1 добавления В.7.2.1.1.2 Номинальные бюджеты для канала VDB показаны в таблице D-3. В первом примере в таблице D-3предполагается, что приемник пользователя находится на высоте 3000 м (10 000 фут) над средним уровнем моря, апередающая антенна сконструирована для подавления облучения от Земли, чтобы ограничить потери на замираниена границе зоны действия до максимального значения 10 дБ. В случае оборудования GBAS/E величина 10 дБ такжевключает любые эффекты потери сигнала вследствие помехи между горизонтальными и вертикальнымисоставляющими. Во втором примере таблицы D-3 указывается бюджет канала для обслуживания по определениюместоположения на более дальних расстояниях. Эта высота расположения приемника пользователя достаточна длясохранения прямой радиовидимости с передающей антенной, ограничивающей многолучевое распространение.Запас на замирание сигнала не задан, поскольку предполагается, что приемник принимает сигналы при низких углахместа и обычно не подвержен значительным замираниям на расстоянии, указанном в таблице (более 50 м. миль).7.2.1.2 Устойчивость к сигналам FM-вещания7.2.1.2.1 Как только идентифицирована частота-кандидат, для которой удовлетворяются критерии разделенияGBAS и VOR, определяется совместимость с передачами FM-вещания. Эту операцию следует выполнять пометодике, применяемой при определении критерия совместимости FM с VOR. Если передачи FM-вещаниянарушают данный критерий, то необходимо рассмотреть альтернативную частоту-кандидат.7.2.1.2.2 Блокирование не касается FM-несущих выше 107,7 МГц и каналов VDB на частоте 108,050 МГцвследствие внеканальной составляющей таких мощных излучений станций FM-вещания выше 107,7 МГц, которыебудут создавать помехи работе GBAS VDB на частотах 108,025 и 108,050 МГц. Исходя из этого, данные частотныеназначения исключаются, кроме географических районов, где число работающих FM-радиостанций невелико ималовероятно, что они будут создавать помехи в приемнике VDB.7.2.1.2.3 Требования устойчивости к FM-интермодуляционным помехам не применяются к каналу VDВ,работающему на частоте ниже 108,1 МГц, в результате чего частоты ниже 108,1 МГц будут предназначены толькодля специальных присвоений в географических районах, где число работающих станций FМ-радиовещания невеликои маловероятно, что они будут создавать в приемнике VDB интермодуляционные помехи.7.2.1.3 Методики географического разделения7.2.1.3.1 Для определения требуемого географического разделения GBAS – GBAS и GBAS – VOR могут бытьиспользованы методики, приведенные ниже. Они основываются на поддержании минимального отношенияполезный сигнал – нежелательный сигнал. [D/U] треб. определяется как отношение сигнал/помеха, предусматриваемоедля защиты полезного сигнала от помехи на рабочем и соседнем каналах при передаче нежелательного сигнала.Значения [D/U] треб. , требуемые для защиты приемника GBAS от нежелательных сигналов GBAS или VOR,определены в пп. 3.6.8.2.2.5 и 3.6.8.2.2.6 добавления В. Значения [D/U] треб. , предназначенные для защиты приемникаVOR от передачи GBAS VDB, которые показаны в таблице D-2, не определены в SARPS и представляют собойпредполагаемые значения, основанные на результатах испытаний.23/11/06 17/11/11ДОП D-24№ 86

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!