12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом IВзлетный конец ВПП185 м (600 фут)ПРЛ915 м(3000 фут)Tочка приземления15°150 м(500 фут)5°Посадочный конец ВПП5°5°Рис. С-17. Минимальная удаленность ПРЛ от точки приземления при смещенииот оси ВПП на 185 м (600 фут), когда сканирование производится в пределах 5 и 15°по магнитному пеленгу воздушного судна (QDR) относительно ВПППревышение 30°м ( фут)3000 (10 000)Превышение 20°2400 (8000)1800 (6000)1200 (4000)37,1 км ( 20 м. миль)46,3 км (25 м. миль )600 (2000)Превышение 1,5°Превышение 0,5°(Не в масштабе)18,5 км(10 м. миль)37,1 км(20 м. миль)55,6 км(30 м. миль)СтандартРекомендуемая практикаРис. С-18. SRE посадочной радиолокационной системы.Вертикальный охват при отражающей поверхности воздушного судна, равной 15 м 25. Технические требования, предъявляемые к маркерным радиомаякам (маршрутным),работающим на частоте 75 МГц5.1 Антенные решетки маркерных радиомаяков5.1.1 Общие сведения. Ниже приводится описание типов антенных решеток маркерных радиомаяков, которыечасто встречаются в настоящее время. Эти типы решеток являются простейшими конструкциями,удовлетворяющими обычным требованиям; в особых случаях могут потребоваться решетки с лучшимихарактеристиками (см. примечание к п. 5.1.4).23/11/06 19/11/09ДОП С-52№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!