12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Глава 3Приложение 10. Авиационная электросвязь±10 %. Пауза между буквами или цифрами составляет не менее длительности трех точек. Весь период передачигруппы опознавательного кода не превышает 10 с.Примечание. Тональный опознавательный сигнал передается с частотой повторения 1350 импульсов в секунду.Эта частота может использоваться непосредственно в бортовом оборудовании в качестве звукового сигналапилоту, или могут генерироваться другие частоты по выбору проектировщика запросчика (см. п. 3.5.3.6.2).3.5.3.6.4 Сигнал "взаимодействующего" опознавания имеет следующие характеристики:а) при взаимодействии с ОВЧ-средством или оборудованием наведения по углу MLS, опознавание передаетсяв виде точек и тире (международный код Морзе), как это указано в п. 3.5.3.6.3, и синхронизируется сопознавательным кодом ОВЧ-средства;b) каждый 40-секундный интервал разделяется на четыре и более равных периода, причем опознавательныйсигнал приемоответчика передается в течение только одного периода, а опознавательный сигналвзаимодействующего ОВЧ-средства и угломерного оборудования MLS, если это оборудованиепредусмотрено, – в течение остальных периодов;с) для приемоответчика DME, взаимодействующего с MLS, опознавательный сигнал представляет собойпоследние три буквы опознавательного кода угломерного оборудования MLS, указанного в п. 3.11.4.6.2.1.3.5.3.6.5 Обеспечение опознавания3.5.3.6.5.1 "Независимый" опознавательный код используется в тех случаях, когда приемоответчик невзаимодействует с каким-либо конкретным навигационным ОВЧ-средством или оборудованием MLS.3.5.3.6.5.2 Во всех случаях, когда приемответчик взаимодействует с каким-либо конкретным навигационнымОВЧ-средством или оборудованием MLS, опознавание осуществляется с помощью "взаимодействующего" кода.3.5.3.6.5.3 В тех случаях, когда взаимодействующее навигационное ОВЧ-средство осуществляетрадиотелефонную связь, "взаимодействующий" сигнал приемоответчика не подавляется.3.5.3.7 Переход на режим DME/P3.5.3.7.1 Запросчик DME/P для стандарта точности 1 переходит с режима слежения ТА на режим слежения FAна расстоянии 13 км (7 м. миль) от приемоответчика при полете на приемоответчик или в любом другом случае,когда он находится в зоне 13 км (7 м. миль) от него.3.5.3.7.2 Для стандарта точности 1 переход с режима IA на режим слежения FA может быть начат нарасстоянии 14,8 км (8 м. миль) от приемоответчика. За пределами 14,8 км (8 м. миль) запросчик не запрашивает врежиме FA.Примечание. Положение п. 3.5.3.7.1 не применяется, если приемоответчиком является DME/N или еслиприемоответчик DME/P не работает в режиме FA.3.5.3.8 Эффективность системы. Точность системы DME/P, приведенная в п. 3.5.3.1.4, обеспечивается приэффективности системы 50 % или более.3-47 19/11/09 23/11/06№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!