12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I6.2.2.2 Поскольку обычно самый слабый сигнал в пределах зоны действия наблюдается на ее границе, этиусловия означают, что на границе напряженность поля должна быть такой, чтобы ее отношение к уровняматмосферных помех обеспечивало в течение большей части времени приемлемую индикацию информации на бортувоздушного судна; что касается величины сигнала на границе зоны, общее планирование должно обеспечивать,чтобы в течение большей части времени отношение величины данного сигнала к величине паразитных сигналовпревышало требуемое значение.6.2.2.3 Хотя используемая для частотного планирования величина 70 мкВ/м считается приемлемой в Европе(т. е. севернее широты 30°) в смысле обеспечения зон действия, которые в большинстве случаев близкоприближаются к эффективной зоне действия, однако имеющийся опыт недостаточен для доказательства того, чтовеличина 120 мкВ/м пригодна для общего использования в зонах с высоким уровнем помех. Следует ожидать, чтопри сильных помехах номинальные зоны действия, основанные на граничном значении 120 мкВ/м, будут во многихслучаях значительно превышать фактическую эффективную зону действия. В таких районах для обеспечениялучшей корреляции между номинальной и средней фактической эффективной зонами действия может оказатьсяцелесообразным выбирать граничное значение, более точно основанное на пропорциональности величин помех вэтом районе величинам помех в районах, в которых граничное значение установлено удовлетворительно (например,в Европе), или определять соответствующее значение путем статистического анализа фактических эффективных зондействия NDB в районе с известными характеристиками.6.2.2.4 Однако важно учесть, что минимальные значения напряженности поля, основанные на простомсравнении уровней помех в различных районах, могут быть недостаточными, поскольку такие факторы, как частотапоявления помех, их характер и влияние на бортовой приемник, а также характер полетов могут видоизменятьотношения, определенные таким путем.6.2.2.5 Величины помех, приходящихся на сутки и на тот или иной сезон в различных частях света, приводятсяв докладе 322 МККР, вышедшем отдельным изданием.6.2.2.5.1 Корреляция этих величин с фактическими местными условиями и результаты вычислениянеобходимых отношений сигнал/шум для эффективного эксплуатационного использования ADF еще полностью неопределены.6.2.3 Эффективная зона действия6.2.3.1 Эффективная зона действия в том виде, как она определена в п. 3.4.1 главы 3, представляет собой зону,окружающую NDB, в пределах которой в определенное время может быть получена полезная для соответствующегоэксплуатанта информация. Следовательно, эта зона является показателем характеристик работы NDB впреобладающих условиях.6.2.3.2 Эффективная зона действия ограничена отношением интенсивности устойчивого (без замирания)сигнала, принимаемого от NDB, к общему шуму, перехваченному приемником ADF. Если это отношение падаетниже предельного значения, то не могут быть получены удовлетворительные пеленги. Следует также заметить, что внекоторых случаях эффективная зона действия может быть ограничена дальностью уверенного приемаиспользуемого опознавательного сигнала.6.2.3.3 Интенсивность сигнала, принимаемого от NDB, зависит от:а) мощности, подводимой к антенне NDB;b) эффективности излучения антенны, которая изменяется в зависимости от высоты антенны и другиххарактеристик излучающей системы;23/11/06 19/11/09ДОП С-56№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!