Том I. Радионавигационные средства

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I4.1.1 Стандарт на характеристики основан на допущении, что используется эталонный приемник службыстандартного определения местоположения (SPS). Эталонный приемник обладает следующими характеристиками:проектируется в соответствии с положениями документа ICD-GPS-200C; использует угол маски 5 о ; производитвычисление местоположения спутника и геометрического расстояния согласно последней версии системы координатс началом в центре Земли и привязанной к Земле (ECEF) Всемирной геодезической системы – 1984 (WGS-84);производит решение задачи определения местоположения и времени на основе радиовещательной передачи данныхсо всех видимых спутников, компенсирует динамическое допплеровское смещение в измерениях по коду C/A и фазенесущей номинального SPS сигнала; исключает неработоспособные спутники GPS из решения задачи определенияместоположения; использует обновленные и внутренне совместимые эфемериды и параметры времени для всехспутников, которые он задействует для решения задачи определения местоположения; и теряет сопровождение вслучаях, когда спутник GPS прекращает передачу кода C/A. Точность передачи времени определяетсяприменительно к стационарному приемнику, расположенному в обследованном месте. 12-канальный приемникбудет соответствовать требованиям к характеристикам, оговоренным в разделах 3.7.3.1.1.1 и 3.7.3.1.2 главы 3.Приемник, который способен сопровождать только четыре спутника (п. 3.1.3.1.2 добавления А), не реализует вполной мере характеристики точности и эксплуатационной готовности.4.1.2 Точность. Точность измеряется эталонным приемником при 24-часовом интервале измерения для любойточки, находящейся в зоне действия. Точности определения местоположения и времени предназначены только длясигнала в пространстве (SIS), и в них не учитываются такие источники ошибок, как ионосфера, тропосфера, помехи,шум приемника или многолучевое распространение. Точность выводится на основе наихудших 2 из 24 спутников,исключаемых из созвездия, и погрешности измерения дальности пользователя (URE) RMS SIS в 6 м.4.1.3 Точность определения параметров дальности. Точность определения параметров дальностиопределяется при условии индикации исправности измеряемого спутника и передачи кода C/A и не учитываетотказы спутников, происходящие вне нормальных условий эксплуатации. Пределы точности определенияпараметров дальности могут быть превышены в ходе отказов спутников или отклонений от нормы при загрузкеданных в спутник. Превышение предела ошибки измерения дальности представляет собой отказ основногообслуживания, как указано в п. 4.1.6. Предельное значение ошибки измерения дальности является максимальнымдля любого спутника, измеряемого в течение любого 3-секундного интервала для любой точки, находящейся в зонедействия. Предельное значение ошибки ускорения изменения дальности является максимальным для любогоспутника, измеряемого в течение любого 3-секундного интервала для любой точки, находящейся в объемеобслуживания. Точность, определяемая среднеквадратичным значением ошибки по дальности, представляет собойсреднее значение всех среднеквадратичных URE всех спутников на 24-часовом интервале времени для любой точки,находящейся в зоне действия. В нормальных условиях техническое обслуживание всех спутников проводится наоснове одних и тех же стандартов, поэтому для целей моделирования эксплуатационной готовности целесообразнодопустить, что всем спутникам свойственна RMS SIS URE в 6 м. Стандарты ограничиваются ошибками определенияпараметров дальности, источниками которых являются космический сегмент и сегмент управления.4.1.4 Эксплуатационная готовность. Эксплуатационная готовность представляет собой процент времени налюбом 24-часовом интервале, на котором предсказывается, что 95%-ная ошибка определения местоположения(вследствие ошибок в космическом сегменте и сегменте управления) меньше порогового значения для любой точки,находящейся в зоне действия. Она основывается на 95%-ном пороговом значении 36 м в горизонтальной плоскости;95%-ном пороговом значении 77 м в вертикальной плоскости; использовании эталонного приемника; и эксплуатациив объеме обслуживания в течение любого 24-часового интервала. Эксплуатационная готовность обслуживанияпредполагает наихудшее сочетание двух неработающих спутников.4.1.4.1 Взаимосвязь с эксплуатационной готовностью функционального дополнения. Эксплуатационнаяготовность ABAS, GBAS и SBAS непосредственно не связана с эксплуатационной готовностью GPS, определенной вразделе 3.7.3.1.2 главы 3. Государства-эксплуатанты должны оценивать эксплуатационную готовность системфункционального дополнения посредством сравнения характеристик функционального дополнения ссоответствующими требованиями. Анализ оценки эксплуатационной готовности основывается на предполагаемомсозвездии спутников и вероятности наличия какого-либо данного числа спутников. С вероятностью 0,95(усредненное значение за любой день) на орбите находятся 24 работающих спутника, где спутник определяется как23/11/06 18/11/10ДОП D-10№ 85