12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом Iв отношении риска потери целостности наземной подсистемы, указанные в п. 3.6.7.1.2.1, и риска потери целостностиуровня защиты, указанные в п. 3.6.7.1.2.2.3.6.7.2.3.8.2 Параметры необнаружения эфемерид. Наземная подсистема передает параметры необнаруженияэфемерид для каждой основной орбитальной системы таким образом, чтобы удовлетворялись требования к рискупотери целостности наземной подсистемы, указанные в п. 3.6.7.1.2.1.3.6.7.2.3.8.3 Индикация определения местоположения с использованием GBAS. Если наземная подсистема неудовлетворяет требованиям пп. 3.6.7.1.2.1.2 и 3.6.7.1.2.2.2, она указывает, используя параметр RSDS, чтоопределение местоположения GBAS не обеспечивается.3.6.7.2.3.9 В том случае, если ОВЧ-радиовещательная передача данных осуществляется на более чем однойчастоте в зоне обслуживания GRAS, каждая радиовещательная станция GBAS в наземной подсистеме GRASпередает дополнительные блоки данных 1 и 2.3.6.7.2.3.9.1 Рекомендация. ОВЧ-радиовещательная передача данных должна включать параметрыдополнительного блока данных 2 для опознавания номеров каналов и местоположения соседних и близлежащихрадиовещательных станций GBAS в наземной подсистеме GRAS.Примечание. Это облегчает переход от одной радиовещательной станции GBAS к другим радиовещательнымстанциям GBAS в наземной подсистеме GRAS.3.6.7.2.4 Данные конечного участка захода на посадку3.6.7.2.4.1 Погрешность опорной точки FAS. Обеспечивается относительная погрешность геодезическойсъемки между точками данных FAS и опорной точкой GBAS менее 0,25 м по вертикали и 0,40 м по горизонтали.3.6.7.2.4.2 Погрешность геодезической съемки всех опорных точек FAS относительно системы координатWGS-84 для использования совместно с системой SBAS обеспечивается меньше чем 0,25 м по вертикали и 1 м погоризонтали.3.6.7.2.4.3 Рекомендация. CRC конечного участка захода на посадку должна определяться в ходеразработки процедуры и с этого времени являться составной частью блока данных FAS.3.6.7.2.4.4 Рекомендация. GBAS должна обеспечивать возможность установки FASVAL и FASLAL длялюбого блока данных FAS в "1111 1111" с целью ограничения захода на посадку с использованием отклонений повертикали или индикации того, что данный заход не должен производиться, соответственно.3.6.7.2.5 Данные прогнозирования эксплуатационной готовности источника дальномерных сигналовПримечание. Для категории 1и APV данные эксплуатационной готовности источника дальномерных сигналовявляются факультативными и в них может возникнуть необходимость для возможных будущих операций.3.6.7.2.6 Мониторинг целостности источников дальномерных сигналов GNSS. Наземная подсистема контролируетсигналы спутников для выявления условий, которые могут привести к неправильному функционированиюдифференциальной обработки для бортовых приемников, в которых введены ограничения слежения в соответствии сп. 8.11 дополнения D. Наземная подсистема использует наибольший корреляционный пик во всех приемниках,применяемых для обеспечения поправок псевдодальности. Время срабатывания сигнализации контроляопределяется в п. 3.6.7.1.2. Действие контроля заключается в установлении σ pr_gnd в битовое состояние "1111 1111"для данного спутника или исключении данного спутника из сообщения типа 1 или типа 101. Наземная подсистема23/11/06 ДОБ В-118

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!