12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Глава 3Приложение 10. Авиационная электросвязь1) поверхность на высоте 2,5 м (8 фут) над ВПП, являющаяся геометрическим местом точек; или2) поверхность, начинающаяся в точке начала отсчета MLS и простирающаяся вверх до достижения высотына границе зоны действия в продольном направлении, не превышающей высоту поверхности, указаннойв п. 3.11.5.3.2.1.1 с) 1).Примечание. Информация, касающаяся горизонтальной диаграммы направленности угломестной антеннызахода на посадку, приведена в п. 3.3 дополнения G.3.11.5.3.3 Контроль и управление3.11.5.3.3.1 За исключением предусмотренного в п. 3.11.3.4 для упрощенных конфигураций MLS, системаконтроля угломестного оборудования захода на посадку обеспечивает прекращение излучения своихсоответствующих функций и подачу в установленном пункте управления предупреждающего сигнала, если любое изследующих условий сохраняется в течение более длительных, чем установленные, периодов времени:а) такое изменение погрешности, вносимое наземным оборудованием в составляющую погрешности залеганиясредней линии глиссады, что PFE в опорной точке захода на посадку или на любой глиссаде,соответствующей опубликованным правилам захода на посадку, превышает пределы, установленные вп. 3.11.4.9.6, в течение более 1 с;b) уменьшение излучаемой мощности до величины, меньшей, чем необходимо для соблюдения требований,указанных в п. 3.11.4.10.1, в течение более 1 с;с) наличие ошибки в преамбуле передач DPSK, которая имеет место чаще одного раза в течение любогопериода времени в 1 с;d) наличие такой погрешности в синхронизации временного уплотнения определенной угломестной функции,что требование, указанное в п. 3.11.4.3.2, не соблюдается, и что состояние сохраняется в течение более 1 с.Примечание. Инструктивный материал содержится в п. 6 дополнения G.3.11.5.3.3.2 Конструкция и функционирование системы контроля таковы, что в случае отказа самой системыконтроля излучение прекращается и обеспечивается подача предупреждающего сигнала в установленные пунктыуправления.3.11.5.3.3.3 Период времени, в течение которого излучается ошибочная информация наведения, включаяпериод(ы), когда излучение равно нулю, не превышает периодов, указанных в п. 3.11.5.3.3.1. В течение этогопериода времени принимаются все меры по устранению неисправности путем возврата основного наземногооборудования в исходное положение или переключения на резервное наземное оборудование, при этом любой(ые)период(ы), когда излучение равно нулю, не превышает(ют) 500 мс. Если в течение отведенного временинеисправность не устранена, излучение прекращается. После отключения меры по возобновлению работыоборудования принимаются только по истечении 20 с.3.11.5.3.4 Требования к целостности и непрерывности обслуживания, предоставляемого угломестнымоборудованием MLS, обеспечивающим заход на посадку3.11.5.3.4.1 Вероятность неизлучения ложных сигналов наведения угломестным оборудованием MLS, предназначеннымдля обеспечения операций категорий II и III, составляет не менее 1 – 0,5 × 10 -9 для любой единичнойпосадки.3-105 23/11/06 19/11/09№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!