12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Приложение 10. Авиационная электросвязьТом I3.5.5.2 Временнáя задержка3.5.5.2.1 Временнáя задержка соответствует значениям таблицы в п. 3.5.4.4.1.3.5.5.2.2 DME/N. Временнáя задержка является интервалом времени между моментом, который соответствуетточке, обозначающей половинное напряжение на переднем фронте второго импульса, входящего в запросную пару,и тем моментом, когда схема измерения дальности придет в состояние, соответствующее индикации нулевойдальности.‡3.5.5.2.3 DME/N. Временнáя задержка является интервалом времени между моментом, который соответствуетточке, обозначающей половинное напряжение на переднем фронте первого импульса, входящего в запросную пару,и тем моментом, когда схема измерения дальности придет в состояние, соответствующее индикации нулевойдальности.3.5.5.2.4 DME/P – режим IA. Временнáя задержка является интервалом времени между моментом, которыйсоответствует точке, обозначающей половинное напряжение на переднем фронте первого импульса, входящего взапросную пару, и тем моментом, когда схема измерения дальности придет в состояние, соответствующееиндикации нулевой дальности.3.5.5.2.5 DME/P – режим FA. Временнáя задержка является интервалом времени между виртуальной исходнойточкой нарастания переднего фронта первого импульса, входящего в запросную пару, и тем моментом, когда схемаизмерения дальности придет в состояние, соответствующее индикации нулевой дальности. Время приходаизмеряется в пределах частичного времени нарастания импульса.3.5.5.3 Приемник3.5.5.3.1 Рабочая частота. Центральная частота приемника является частотой приемоответчика,соответствующей назначенному рабочему каналу DME (см. п. 3.5.3.3.3).3.5.5.3.2 Чувствительность приемника‡3.5.5.3.2.1 DME/N. Чувствительность бортового оборудования достаточна для выделения и предоставленияинформации о расстоянии с точностью, указанной в п. 3.5.5.4 для плотности мощности сигнала, определенной вп. 3.5.4.1.5.2.Примечание. Хотя стандарт п. 3.5.5.3.2.1 применяется к запросчикам DME/N, чувствительность приемникаявляется лучше, чем это необходимо для работы с плотностью мощности приемоответчиков DME/N, указанной вп. 3.5.4.1.5.1 с целью обеспечения взаимодействия с режимом IA приемоответчиков DME/P.3.5.5.3.2.2 DME/P. Чувствительность бортового оборудования достаточна для выделения и предоставленияинформации о расстоянии с точностью, указанной в пп. 3.5.5.4.2 и 3.5.5.4.3 для плотности мощности сигнала,определенной в п. 3.5.4.1.5.3.‡3.5.5.3.2.3 DME/N. Характеристики запросчика обеспечиваются, если плотность мощности сигналаприемоответчика на антенне запросчика находится между минимальными значениями, приведенными в п. 3.5.4.1.5,и максимальным значением –18 дБВт/м 2 .3.5.5.3.2.4 DME/P. Характеристики запросчика обеспечиваются, если плотность мощности сигналаприемоответчика на антенне запросчика находится между минимальными значениями, приведенными в п. 3.5.4.1.5,и максимальным значением –18 дБВт/м 2 .23/11/06 19/11/093-60№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!