12.07.2015 Views

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

Том I. Радионавигационные средства

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Дополнение GПриложение 10. Авиационная электросвязь2.7.3.9 Трехбитовое поле после координат точки пути содержит идентификатор следующего участка/поля.Этот элемент данных указывает на то, является ли следующий участок процедуры прямолинейным иликриволинейным, является ли текущая точка пути последней точкой, определенной для данной процедуры, иувязывать ли эту процедуру с процедурой ухода на второй круг или общей частью другой процедуры, определяемымпо индексу ухода на второй круг или индексу следующей точки пути. Он также указывает на то, добавляется ли копределению точки пути поле данных о высоте пересечения порога ВПП или расстоянии от условной азимутальнойантенны до точки пути.2.7.3.9.1 Ниже указаны некоторые типичные виды применения идентификаторов, приведенных в таблице А-17добавления А. Этот перечень не является исчерпывающим:а) идентификаторы 0 и 1 используются в том случае, когда следующая точка пути в процедуре не являетсяобщей точкой пути или является общей точкой пути, кодируемой в первый раз;b) идентификаторы 2 и 3 используются для указания следующих точек пути в процедуре, которые ужезакодированы и являются общими для другой процедуры. Кодирование этих точек пути не повторяется,однако индекс позволяет увязать процедуру с общими точками пути другой процедуры;c) идентификаторы 4 и 5 используются для предпоследней точки пути в процедурах, завершающихся илиначинающихся на главной ВПП. Последней точкой пути является порог ВПП. Для этой точки указываетсятолько высота пересечения порога ВПП, поскольку информация о точном местонахождении порога ВППотносительно точки начала отсчета MLS включена в слова А вспомогательных данных. Идентификатор 4используется в том случае, когда наведение на этапе ухода на второй круг по MLS/RNAV не требуется, аидентификатор 5 используется тогда, когда за ним следует "индекс ухода на второй круг";d) идентификаторы 6 и 7 используются для последней точки пути в любой процедуре, за исключением случаев,указанных в подпункте с) выше. На главных ВПП эти идентификаторы используются в том случае, еслинеобходимо иметь полную информацию о координатах Х, Y и Z последней точки пути. Этиидентификаторы также используются для вспомогательных ВПП и вертолетных площадок. Идентификатор6 используется в тех случаях, когда уход на второй круг не выполняется, а идентификатор 7 используется,если выполняется уход на второй круг;е) идентификаторы 5 и 7 не применяются в случае уходов на второй круг и вылетов.2.7.3.10 В соответствии с условиями, установленными для других основных и вспомогательных данных MLS,передача всех цифровых данных, закодированных в базе данных, начинается с самого младшего бита, а знаковыйбит передается как самый старший бит, при этом ЕДИНИЦА означает отрицательную величину. Следует отметить,что передача адресов слов вспомогательных данных, используемых для указания последнего слова базы данныхазимута захода на посадку и первого слова базы данных обратного азимута, начинается с самого старшего бита.2.7.4 Примеры применения слов данных MLS/RNAV2.7.4.1 Ниже приводится пример процесса назначения слов В1-В39 вспомогательных данных MLS/RNAV.Приводится примерный набор процедур захода на посадку и вылета и описываются процесс интерпретации иформатизации различных точек пути для передачи и характеристики соответствующих процедур.2.7.4.2 В таблице G-3 приведен примерный набор процедур захода на посадку, ухода на второй круг и вылетадля двух гипотетических ВПП. В таблице G-4 содержатся данные о точках пути для процедур, указанных втаблице G-3 и изображенных на рис. G-15.2.7.4.3 До включения данных процедур в структуру слов В1-В39 следует понять характеристики данныхMLS/RNAV, с тем чтобы оптимально использовать располагаемое количество слов данных. В наборе данныхДОП G-11 23/11/06 19/11/09№ 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!