Том I. Радионавигационные средства

Добавление ВПриложение 10. Авиационная электросвязь3.6.5.8.2 Определение местоположения с использованием GBAS. Горизонтальная предельная погрешностьместоположения в эфемеридах определяется следующим образом:HEB = MAXj{ }. HEB jГоризонтальная предельная погрешность местоположения в эфемеридах для j-го дальномерного источникабазовой конфигурации спутников, используемого в решении навигационной задачи, определяется следующимобразом:HEB = s x P + Kjhorz, jair2где s horz, j = s 2 xj + s 2 yj ;s x,j – как определено в п. 3.6.5.5.2.1;s y,j – как определено в п. 3.6.5.5.2.1;x air – как определено в п. 3.6.5.4;P j – передаваемый параметр декорреляции эфемерид для j-го дальномерного источника;K md_e_POS – множитель необнаружения передаваемых эфемерид для определения местоположения сиспользованием GBAS с учетом конфигурации спутников для j-го дальномерного источника(K md_e_POS, GPS или K md_e_POS, GLONASS );d major – как определено в п. 3.6.5.5.2.1.jdmd_e_POS major ,Таблица B-67. K-множители для точного захода на посадку по категории I и APVМножительM i1 (примечание) 2 3 4K ffmd 6,86 5,762 5,81 5,847K md Не используется 2,935 2,898 2,878Примечание. Для заходов на посадку APV-I, обеспечиваемых передачей сообщений типа 101 без блокапараметров В.Таблица B-68. Порог срабатывания сигнализации по боку для категории IРасстояние по горизонтали от воздушного суднадо точки LTP/FTP в пересчете вдоль конечного участкатраектории захода на посадку (м)Порог срабатывания сигнализациипо боку (м)291 < D ≤ 873 FASLAL873 < D ≤ 7500 0,0044D (м) + FASLAL – 3,85D > 7500 FASLAL + 29,15Таблица B-69. Порог срабатывания сигнализации по вертикали для категории IВысота воздушного судна над точкой LTP/FTP в пересчете наконечный участок траектории захода на посадку (фут)Порог срабатывания сигнализациипо вертикали (м)100 < H ≤ 200 FASVAL200 < H ≤ 1340 0,02925H (фут) + FASVAL – 5,85H > 1340 FASVAL + 33,35ДОБ В-107 23/11/06