STATO DELLE CONOSCENZE - Autorità di Bacino del fiume Tevere

AUTORITÀ DI BACINO DEL FIUME TEVERE – UFFICIO PIANI E PROGRAMMI
Per le stazioni 1, 2 e 6 le misure di portata e di trasporto solido sono state eseguite dalle
teleferiche di proprietà dell’Ufficio Idrografico di Roma.
Stazione di Ponte Nuovo (PG) a Nord del Lago di Corbara
Questa stazione, pur ricadendo al di fuori dei limiti dell’area di studio, è stata scelta per
avere un’idea del materiale solido prodotto dalla parte settentrionale del bacino.
La stazione, che sottende un bacino di 4.147 km 2 , è ubicata subito a valle della
confluenza col F. Chiascio che con i suoi 1.963 km 2 , costituisce circa il 50% della
superficie totale sottesa.
Inoltre, la stazione di Ponte Nuovo si trova a circa 54 km a monte del Lago di Corbara,
in un tratto di fiume che presenta un carattere prevalentemente torrentizio.
E’, infine, una stazione di particolare interesse, perchè permette di confrontare le misure
di portata eseguite con la serie storica di misure eseguite dall’Ufficio Idrografico di
Roma e con quelle più recentemente effettuate dal Servizio Idrografico della Regione
Umbria.
Stazioni del sottobacino del Fiume Paglia
In questo bacino sono state posizionate due stazioni di misura: una sul F. Paglia, al
Ponte dell’Adunata ad Orvieto scalo, ed una al ponte di Morrano, sul T. Chiani. Si
tratta, infatti, di un sottobacino di particolare interesse, perchè non vi è presenza di
invasi artificiali o traverse che possano arrestare il trasporto solido prima della
confluenza nel F. Tevere, ad eccezione del piccolo invaso montano del T. Elvella.
Si ha quindi la possibilità di studiare un sottobacino di circa 1.338 km 2 di superficie
ancora allo “stato naturale”, non essendo stati realizzati i progettati serbatoi di Torre
Alfina sul F. Paglia e di Molino di Nagni sul T. Chiani. Si tratta di un sottobacino con
permeabilità media molto scarsa e che, per la mancanza di serbatoi di laminazione,
risulta ormai il principale responsabile delle piene del Tevere, che si verificano nel
basso corso e anche a Roma.
La scelta delle due stazioni nello stesso sottobacino è basata anche sul fatto che il T.
Chiani, con i suoi circa 458 km 2 di bacino, pur costituendo solo circa 1/3 dell’area totale
del sottobacino, fornisce, in condizioni di piena, quasi i 2/3 della portata liquida
dell’intero sistema Paglia-Chiani.
La stazione di Ponte Morrano, sul T. Chiani, che sottende un bacino di circa 422 km 2 ed
è posta a circa 5 km a monte della confluenza con il F. Paglia, risulta di particolare
interesse perchè, per questa stazione, si dispone della serie storica di misure di portata
eseguite dalla stazione Idrografica di Roma a partire dal 1929.
La stazione di Ponte Adunata ad Orvieto scalo ha un particolare interesse perchè su
questo fiume, attualmente, non sono presenti stazioni idrometriche in cui vengano
effettuate misure di portata. Vi è stata funzionante in passato circa 4 km più a valle, una
Prima elaborazione del Progetto di Piano di Bacino – Allegato A – vol. 1 334