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tentativo di ridurre il danno è fallito. Si è poi approntata una nuova strategia
provvisoria, il progetto Lower Marine Riser Package (LMRP), con la posa in opera di
un imbuto convogliatore sospeso sopra al pozzo e collegato ad una nave cisterna in
superficie, volta a recuperare almeno in parte il petrolio che fuoriusciva senza controllo
dal pozzo sul fondo del mare, in attesa di trovare una strategia risolutiva. In
contemporanea la BP ha iniziato a trivellare due pozzi sussidiari in previsione di riuscire
a raggiungere ad agosto 2010 il condotto del pozzo per cementarlo in profondità. Il 10
luglio 2010 venne effettuato un ulteriore tentativo con un nuovo tappo per ridurre
drasticamente, e forse addirittura fermare, le perdite entro una decina di giorni. Non
cessando comunque di lavorare anche a quella che viene considerata dalla BP essere la
soluzione definitiva del problema: ossia la trivellazione dei due pozzi collaterali di
emergenza (Sole 24 Ore, 12 luglio 2010).
Dopo 86 giorni dall’inizio dello sversamento di petrolio, il 15 luglio 2010, la BP
dichiara di essere riuscita a tappare la perdita del greggio pur non essendo ancora sicura
che si tratti di una soluzione definitiva.
Dopo 100 giorni dall’inizio delle perdite - e a due settimane dal nuovo tappo che
chiude il pozzo in attesa di una soluzione definitiva - presumibilmente grazie alla
tempesta tropicale che si è abbattuta sulla zona per più giorni, la macchia di petrolio che
prima galleggiava sull’acqua è praticamente scomparsa. Rimane visibile solo il catrame
spiaggiato sulle coste.
Il 3 agosto 2010 inizia l’operazione Static Kill con la quale la BP si propone di
tappare definitivamente il pozzo, mediante un’iniezione di fango e cemento attraverso i
pozzi sussidiari, così da deviare il greggio in un bacino posto a 4 km di profondità.
L’entità della perdita è stimata a circa 4,9 milioni di barili, equivalenti a 780 milioni
di litri di petrolio come annunciato dalle autorità statunitensi, che hanno precisato che
800 mila barili (127 milioni di litri) sono stati recuperati prima che fosse collocato il
tappo a metà luglio (Sole 24 Ore, 3 agosto 2010).
Come nel caso dell’uragano Katrina, anche l’esplosione della piattaforma petrolifera
della British Petroleum rientra nella categoria degli eventi estremi, poiché presenta le
caratteristiche che contraddistinguono questa tipologia di evento (Tabella 35). Si tratta
per prima cosa di un evento raro per portata e dimensioni, come evidenziato nella
tabella 34 (che sintetizza i principali eventi di versamento di petrolio in mare (American
Petroleum Institute, 2009; Greenpeace, 2011).
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