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Figura 58 – Organizzazioni private coinvolte e loro struttura organizzativa
Fonte: Chief Counsel’s Report — Chapter 3: Background on the Macondo Well, the Deepwater Horizon
and the Companies Involved, 2010
Tutte e tre le società hanno dei rappresentanti in tutte e due le aree, la BP si
caratterizza per una maggiore presenza onshore, mentre Transocean e Hallimburton
forniscono equipaggio e attrezzature per le perforazioni e la piattaforma. La struttura
delle tre società è di tipo gerarchico, ma la comunicazione e il coordinamento non
riguardano solo i membri dell’organizzazione, il primo principio del sistema operativo
di gestione della BP (operating management system - OMS) è la leadership, ovvero la
presenza di un individuo con chiare deleghe di responsabilità in grado di garantire la
collaborazione tra l’azienda madre e i fornitori. Questo è quello che è previsto anche in
caso di incidenti, come l’esplosione della piattaforma. Il OSRP (Oil Spill Response
Plan) prevede che in caso di incidenti venga creata una struttura di comando unificata in
grado di “raccogliere” tutte le organizzazioni che hanno delle responsabilità
nell’incidente, sia dal punto di vista geografico che funzionale, in modo che possano
essere stabiliti degli obiettivi e delle strategie di intervento comuni. Il comando
unificato è responsabile della gestione dell’incidente e della direzione delle attività,
compreso lo sviluppo e l’implementazione di decisioni strategiche (Figura 59).
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