Erdfernerkundung - Numerische Physik: Modellierung

3.2. PASSIVE INSTRUMENTE IM SICHTBAREN SPEKTRUM 127
Abbildung 3.49: Die Szene aus Abb. 3.48 in Echt- (links) und Falschfarben (rechts) [398]
Abbildung 3.50: Integration
des spektralen Sensors innerhalb
des unmittelbaren
Blickfeldes (d.h. innerhalb
eines Pixels) eines multispektralen
Scanners [154]. Die
Bänder entsprechen denen des
LandSat MSS
verbesserten räumlichen Auflösungsvermögens sind beim TM schon 18% und bei SPOT der
ersten Generation sogar 38% der Pixel rein [163].
§ 410 Interessanterweise lassen sich unter bestimmten Umständen auch Objekte identifizieren,
die eigentlich zu kein sind, um bei vorgegebenem Bodenauflösungsvermögen noch
erkannt werden zu können. Ein oft zu beobachtendes Beispiel hierfür ist die Abbildung von
Straßen und Eisenbahnstrecken, die oft nur wenige Meter breit sind und trotzdem auf den
LandSat-Bildern deutlich zu erkennen sind. Diese Situation ist in Abb. 3.51 dargestellt: ein
heller Weg (Helligkeitswert z.B. 80) durchquert eine Landschaft mit relativ geringem Helligkeitswert
(ca. 25). Die Helligkeitswerte aller Bildelemente, die von der Straße beeinflusst
werden, liegen deutlich über der des Hintergrundes. Der Weg ist daher sichtbar, nimmt aber
eine Breite von ein bis zwei Bildelementen ein, d.h. er erscheint als 79 bzw. 158 m breiter
Strich und ist daher stark überzeichnet. 15 Die Identifikation als Weg ist nur deshalb möglich,
15 Das Phänomen entspricht dem aus der Kartographie bekannten Problem der Darstellung von Straßen
in Karten mit kleinem Maßstab durch den Prozess der Verdrängung: eine Autobahn soll auf einer Karte
erkennbar sein, egal ob im Maßstab 1:25 000 einer Wanderkarte oder im Maßstab 1:500 000 einer Autokar-
Abbildung 3.51: Erscheinungen, die kleiner
sind als ein Bildelement, werden sichtbar,
wenn sie sich deutlich vom Hintergrund abheben,
wie an diesem Beispiel zweier Wege gezeigt
wird
c○ M.-B. Kallenrode 2. Juli 2008