Diario Giuseppe Mallardi Capitano dei Lancieri di Murat

Seconda parte
Parecchi hanno avuto l'estremità del naso gelato, ed altri le falangi chi delle mani, chi dei piedi e
chi di tutti e due, e sarebbe doloroso se io volessi segnare su questo tablettes tutti i poveri infelici
che ora gemono nei propri dolori. Solo segno la fortunata venuta verso le ore 2 pom. del reparto
ambulanza con i rispettivi carri, come Dio volle accompagnarli dai cerusici, tanto delle guardie
d'onore, che dei Veliti. Costoro questa mattina hanno dovuto darsi molto da fare nelle operazioni
d’amputazioni dell'estremità congelate, perché tosto divenute cancrenose.
Il generale Florestano Pepe, secondo che mi dicono, ha avuto parecchie falangi delle mani e dei
piedi congelate e similmente mi viene assicurato tanto del colonnello principe di Campana che del
duca di Roccaromana, né vi parlo poi di uffiziali e militi, di cui ognuno su per giù ha ricevuto il triste
ricordo.
Questa mattina mi son fatto osservare dall'aiutante maggiore cerusico Sig. Pionati, il quale mi ha
riscontrato congelata la prima falange del dito pollice del piede destro e tosto mi ha raccomandato
la necessità dell'amputazione, che ho dovuto subire con stoica rassegnazione.
Egli mi ha fatto conoscere che per la via trovarono parecchi cadaveri tanto di guardie d'onore
che di veliti e cavalli, che facevano pietà ed orrore a vederli. Indi così ha proseguito: “Nel villaggio
di Rakoynie, che si trova circa a cinque miglia da Wilna, abbiamo trovato parecchi militi delle due
armi, fra i quali il sotto-tenente Pagano del 2° squadrone 6° compagnia dei veliti, che ho dovuto
fare adagiare sul carro ambulanza, come quasi tutti gli altri non forniti di cavalli.
Dei nostri tredici periti dell'altro ieri quattro ne morirono, come vedi da questa nota: Sig.
Genovesi, maresciallo d'alloggio del 2° squadrone 1° compagnia dei Veliti; Urbani e Vionati del 2°
squadrone 5° compagnia dei Veliti, e la guardia d'onore Corner del 3° squadrone 7° compagnia.
Tutti questi disgraziati erano in gravi condizioni fin da quando vennero raccolti feriti sul campo;
tre ne morirono prima della nostra partenza da Oszmiana ed il quarto per la via”.
Dopo poche altre parole si è licenziato raccomandandomi il perfetto riposo.
Ripensando fra me essere in mezzo a tante sventure e sì lontano dalla patria mia, posso
chiamarmi relativamente fortunato per aver presso di me il palafreniere ed ancor vivo il mio buon
cavallo, quando ora i miei colleghi ne sono privi.
Il colonnello questa mattina ha emanato l'ordine che alle ore 6 di sera tutti i capitani delle
rispettive compagnie chiamassero l'appello per tener calcolo della gran quantità di graduati e militi
mancanti, da essere segnati e tosto trasmessi al colonnello.
Verso sera ho riveduto il capitano Piccolellis che funzionò da vetturino sulla slitta di Napoleone.
Egli mi ha fatto conoscere che l'Imperatore era accompagnato dal fido Maresciallo dell'Impero
Duroc, e nell'altra slitta trovavansi il Marchese di Calaincourt, il Conte Lobau, il generale Duca
Lefebvre-Desmouettes e il Conte Wonsowitch in qualità d’interprete, e verso le ore 10 ant. di ieri,
dopo un breve riposo, abbenché il termometro segnasse oltre 27 gradi sotto zero, si diresse alla
volta della Francia scortato da un battaglione di cavalleria della divisione Loison.
Il capitano si è trattenuto presso di me fino allora dell'appello e ho dovuto accompagnarlo al
doloroso ufficio assai a malincuore, facendo forza a me stesso e alquanto zoppicando.
All'ora stabilita le trombette hanno dato il segnale dell'appello e dopo dieci minuti è stato dato
principio.
Segno su questo diario il luttoso avvenimento, per volontà di un despota e do principio con la 2°
compagnia del 2° squadrone, che sarebbe la mia, e così di mano in mano farò per tutte le altre,
affranto dal crepacuore.
Il capitano Ottavio Piccolellis alle ore 6.10 pom. ha chiamato l'appello, e non hanno risposto 41
militi. Finito l'appello, molte guardie appena si reggevano in piedi e diversi avevano le lacrime agli
occhi. Il capitano, anche lui come tutti noi commosso, mi disse: “Tenente, dov’è più quella
compagnia modello che era l’ammirazione di chi la vedeva? è sparita, non resta altro di essa.........
che pochi spettri!” e stringendomi la mano mi lasciò.
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