INFORMAÇÃO INTERNACIONAL - Departamento de Prospectiva e ...

Espanha: Infra-estruturas de Transporte e Modelo Territorial
49 Encontra-se em exploração, por iniciativa da Unidade de Mercado de Tráfego Internacional de Transporte
Combinado, em articulação com a Intercontainer-Ibérica, um comboio semanal, por sentido, entre o terminal de
Tarragona-Constantí e os de Lisboa (Bobadela) e Leixões.
Os dados estatísticos acumulados no presente ano indicam uma movimentação de Contentores de 14572 TEU,
o que representa um crescimento de 30 % relativamente a igual período de 1999 e deve-se aos produtos interportos,
essencialmente desde Barcelona, Valencia e Santurce até e desde Portugal. No tráfego continental,
desde os terminais de Gíjon, Sevilha, Cádiz e Barcelona. Esta composição, mista, e com um aproveitamento da
capacidade perto já dos 85 %, transporta fundamentalmente produtos químicos com origem no “polígono”
petroquímico de Constantí e devido às características que possui, toda a gama de equipamentos, desde caixas
móveis a cisternas e Contentores de 20’ e 30’.
Os principais clientes deste comboio são as empresas Multimodal Ibérica, Ivexa, Contank e Bertschi e as
expectativas quanto ao futuro apontam para a entrada em funcionamento, ainda em 2000, de uma nova
composição.
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