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INFORMAÇÃO INTERNACIONAL - Departamento de Prospectiva e ...

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As “Economias Chinesas “(I) – Taiwan: uma Economia <strong>de</strong> Silício<br />

TAIWAN – UMA ESTRATÉGIA DE AFIRMAÇÃO GEOECONÓMICA – O CONCEITO DE<br />

“ASIAPACIFIC REGIONAL OPERATIONS CENTER (APROC)”<br />

O APROC, que foi consi<strong>de</strong>rado o corolário do <strong>de</strong>senvolvimento económico <strong>de</strong> Taiwan, começou a<br />

ser implantado em 1995, e tinha duas componentes fundamentais:<br />

• pretendia transformar Taiwan num centro financeiro e <strong>de</strong> negócios na região da Ásia<br />

pacífico, tendo como principal autor as multinacionais, que viriam para o território;<br />

• seria um instrumento da liberalização e da internacionalização da economia <strong>de</strong> Taiwan;<br />

Para atingir estes objectivos os princípios da liberalização e internacionalização foram reiterados<br />

como sendo o motor das transformações macro-económicas que enquadrariam o APROC.<br />

• O APROC <strong>de</strong> Taiwan compreen<strong>de</strong> seis componentes principais, que são:<br />

• liberalização do comércio e do investimento, diminuindo as restrições <strong>de</strong> circulação <strong>de</strong><br />

pessoas e <strong>de</strong> capitais, e a criação <strong>de</strong> um ambiente legal apropriado para as industrias<br />

tecnológicas;<br />

• criação <strong>de</strong> condições para que a indústria transformadora <strong>de</strong> Taiwan possa mo<strong>de</strong>rnizar-se e<br />

para que possam construir-se parques tecnológicos industriais;<br />

• dinamização do sector financeiro a fim <strong>de</strong> criar um mercado cambial, um sistema bancário<br />

offshore e um mercado <strong>de</strong> capitais externos; promover a expansão e a internacionalização<br />

do mercado <strong>de</strong> acções e obrigações, <strong>de</strong>senvolver o mercado <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivados, o <strong>de</strong> ouro e <strong>de</strong><br />

capitais seguros;<br />

• melhoria significativa do transporte marítimo, especialmente naquilo que concerne às<br />

facilida<strong>de</strong>s e aos serviços das operações do transporte <strong>de</strong> carga;<br />

• <strong>de</strong>senvolvimento, do transporte aéreo, dos centros <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> passageiros e <strong>de</strong> carga,<br />

construindo uma cida<strong>de</strong> especializada no aeroespacial bem como um novo aeroporto<br />

internacional;<br />

• liberalização das telecomunicações, <strong>de</strong>senvolvendo um centro para as re<strong>de</strong>s empresariais<br />

privadas. Esta liberalização passava pela expansão das ligações por cabo, pela melhoria<br />

das ligações telefónicas e do serviço <strong>de</strong> atendimento aos clientes, suportada por alterações<br />

significativas nos quadro legal das telecomunicações.<br />

O papel das multinacionais, eleitas como actor principal <strong>de</strong>ste processo, po<strong>de</strong> não ser sempre<br />

positivo – são consi<strong>de</strong>radas um motor do <strong>de</strong>senvolvimento económico, mas po<strong>de</strong>m <strong>de</strong> um<br />

momento para o outro alterar esse papel, por exemplo no caso da subida dos custos dos factores<br />

produtivos, em <strong>de</strong>terminado país. Por isto é extremamente importante a implementação <strong>de</strong><br />

reformas estruturais, que criem condições estáveis para a actuação <strong>de</strong>stas empresas.<br />

A implementação do plano APROC, não tem sido nem fácil nem imediata, por exigir<br />

transformações estruturais em Taiwan. É sabido que as operações empresariais <strong>de</strong> valor<br />

acrescentado só po<strong>de</strong>m ser lucrativas se sediadas num território on<strong>de</strong> os recursos financeiros<br />

abun<strong>de</strong>m e as infra-estruturas <strong>de</strong> transporte e <strong>de</strong> telecomunicações estejam <strong>de</strong>senvolvidas. Para<br />

isto, o APROC preten<strong>de</strong> transformar todas as infra - estruturas, físicas e humanas em Taiwan <strong>de</strong><br />

forma a assegurar a livre circulação <strong>de</strong> bens, capitais, serviços, informação e recursos humanos.<br />

Há ainda que criar um novo quadro legal para o sector das indústrias <strong>de</strong> ponta, muito competitivas<br />

em Taiwan.<br />

O APROC encerra uma dimensão internacional, mais fácil <strong>de</strong> atingir <strong>de</strong>pois da liberalização e<br />

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