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Informação Internacional
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100 milhões USD para o terminal. O ministro azeri dos Negócios Estrangeiros já disse
que o Azerbaijão está interessado na rota Baku-Supsa-Odessa-Brody-Gdansk e
discutiu a formação de um consórcio para financiar a componente ucraniana;
• este pipeline está em concorrência directa com o de Constanta-Trieste, que
corresponde ao tipo de rotas que pretendem ligar o Cáspio à Europa, através da
Rússia e dos Balcãs, mas tem a vantagem de estar já em construção;
• refira-se que não existe unanimidade na Ucrânia quanto a este projecto. Assim o
secretário do Conselho de Segurança e Defesa, Yevhen Marchuk, defensor do
pagamento da dívida do gás com a entrega à Rússia de uma parte da empresa
gestora dos gasodutos, questiona a viabilidade do oleoduto. Considera que o pipeline
Odessa-Brody-Gdansk é parte de um projecto «enorme» de transportar petróleo do
Cáspio (Casaquistão incluído) que não se faz sem petroleiros, sem coordenar o
transporte do petróleo com os seus proprietários, sem decidir o volume a transportar
através do pipeline (20-25 milhões toneladas/ano, no mínimo) e sem construir um
terminal em Odessa. Porque «nada está resolvido», conclui: «Este oleoduto ou é
grande objectivo ou grande erro».
REP.CHECA
CROÁCIA
Europa
do Norte
Gdansk
Escala
0 Km 200 Km 400 Km
Plock
POLÓNIA
HUNGRIA
Mapa 2
O PIPELINE ODESSA-DANSK – UNINDO O MAR CÁSPIO AO
MAR BÁLTICO E À EUROPA
ESLOVÁQUIA
Europa
Ocidental
Lvov
GRÉCIA
Brody
ROMÉNIA
BIELORRÚSSIA
BULGÁRIA
MOLDAVA
UCRÂNIA
Moscovo
Fonte: Courrier International (502), 15-21 de Junho 2000
Kiev
Odessa
Ceyhan
Novorossisk
FED.RUSSA
Soupsa
Grozny
GEORGIA
KAZAQUISTÃO
AZERBAIJÃO
Bakou
Projecto ucraniano de abastecimento de
petróleo do Mar Cáspio. Uma parte do
oleoduto Odessa-Brody já está
construído.
Oleoduto em funcionamento
Oleoduto em projecto
Estados-membros do GUAM (união
económica "anti-russa"