Diagnóstico Urbano Socioambiental | Município de Ubatuba - Litoral ...

Figura ___. Sistema Viário da área central de Ubatuba.
Fonte: Google Earth (2012).
A característica fragmentada do sistema viário do município repercute na mobilidade urbana, sobretudo em
período de temporada, fins de semana e feriados, quando este sistema viário recebe expressiva contribuição
de veículos de turismo. A estes deslocamentos soma-se o trânsito de veículos de transporte de carga, que
provoca impactos relevantes na malha urbana. Esta situação acaba por afetar a qualidade do transporte
coletivo municipal e regional, prejudicando a mobilidade de seus usuários. Desta forma, a seguir apresentar-seá
uma caracterização deste sistema de transporte e um quadro de seus principais pontos críticos.
Acessos Viários a Ubatuba
Os principais acessos viários ao município de Ubatuba são realizados pelas rodovias SP-55/BR-101, rodovia
Dr. Manoel Hyppólito Rego Jr. 120 ; pela SP-99, Estrada dos Tamoios e pela SP-125, rodovia Oswaldo Cruz.
A primeira (SP-55/BR-101) interliga a Baixada Santista aos municípios do Litoral Norte e ao Estado do Rio de
Janeiro. Na Praia Grande, área central do município de Ubatuba, encerra-se seu trecho sob jurisdição do
Departamento Estadual de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER/SP), em que a rodovia é
denominada SP-55, e seu traçado integra-se ao da rodovia federal Rio-Santos, BR-101, sob jurisdição do
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DENIT), por onde segue até a capital fluminense.
A segunda (Estrada dos Tamoios), que possui entroncamento com a SP-55, na área urbana de Caraguatatuba,
recebe contribuições de tráfego que se dirige ao Litoral Norte, originado principalmente do Vale do Paraíba e
da região de Campinas.
A terceira (rodovia Oswaldo Cruz) também recebe o trânsito do Vale do Paraíba e Campinas, terminando no
entroncamento com a SP-55, na área urbana de Ubatuba. A SP-125 inicia-se na rodovia Presidente Dutra, em
Taubaté e passa por São Luís de Paraitinga, antes de descer a Serra do Mar em direção ao litoral. Por seu
traçado sinuoso no trecho de serra e suas condições geográficas, esta rodovia possui trânsito menos
carregado do que a Estrada dos Tamoios.
Outras rodovias também contribuem, em menor intensidade, para a ampliação do tráfego regional, no
município de Ubatuba. A primeira, ao norte, a rodovia Paulo Virgínio, SP-171, que liga a rodovia Presidente
Dutra ao litoral, passando pelo município paulista de Cunha, no Vale do Paraíba e cruza a divisa com o estado
do Rio de Janeiro, onde passa a denominar-se RJ-165, antes de seu entroncamento com a BR-101, rodovia
120 Esta rodovia utiliza, parcialmente, o traçado projetado do trecho paulista da BR-101, Rio-Santos.