Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten ... - JUWEL

6. Chancen und Risiken der Netzintegration von Elektrofahrzeugen auf verschiedenen Spannungsebenen
Kraftwerken geringer als der sonstige Verbrauch, muss der hinzukommende Ladebedarf
der xEV aus konventionellen Energien erzeugt werden.
• Es wird angenommen, dass die xEV hauptsächlich in der eigenen Garage bzw. am
Wohnungsparkplatz ans Netz angeschlossen werden und nur in Ausnahmefällen an öffentlichen
Ladestationen oder am Arbeitsplatz, da – wie im vorigen Kapitel gezeigt – für
die meisten Tagesfahrstrecken eine Ladung pro Tag ausreicht und das Anschließen
des Fahrzeugs ans Netz für den Nutzer einen zusätzlichen Aufwand bedeutet, der
vermieden wird, wenn er nicht erforderlich ist. Beispielsweise wurde im Flottenversuch
Mini-E Berlin festgestellt: »Die Kunden nutzen überwiegend ihre private Lademöglichkeit«
[Weber, 2010] und »Wer über eine Ladestation zu Hause oder am Arbeitsplatz
verfügt, benötigt zum Laden zwischendurch keine zusätzlichen Stationen im öffentlichen
Raum. Die Technologie an den öffentlichen Ladestationen ist anfälliger und kostspieliger.«
[Vattenfall Europe AG, 2012]
• Hinsichtlich der Nutzung von Stromüberschüssen aus erneuerbaren Energien (EE)
werden nur die Nachtstunden modelliert, da der Stromverbrauch nachts geringer ist als
am Tag und daher nachts häufiger Überschüsse von EE-Strom auftreten. Zudem sind,
wie in Abschnitt 5.2.1 gezeigt, viele xEV tagsüber unterwegs und kehren erst abends
zum Wohnungsparkplatz zurück, so dass sich auch das Laden der xEV auf die Nachtstunden
konzentriert. Damit entfällt eine Modellierung der Photovoltaik.
Hinsichtlich der zeitlichen Auflösung genügt die Betrachtung stündlicher Mittelwerte von
Netzlast und Windstromerzeugung, denn durch die Summierung über ganz Deutschland
werden kurzzeitige Schwankungen ausgeglichen. Bei Betrachtung der viertelstündlichen
Werte von Netzlast und Windstromerzeugung ist kein anderer Trend zu erkennen als bei
Betrachtung der stündlichen Mittelwerte. Außerdem wird auch an der Strombörse die Stromerzeugung
jeweils für ganze Stunden gehandelt. (Kurzzeitigere Schwankungen von Stromerzeugung
und -verbrauch werden durch Regelleistung ausgeglichen.)
6.1.1.1 Ermittlung von Zeitreihen des Stromverbrauchs und der Stromerzeugung aus
erneuerbaren Energien
Ausgehend von der Annahme, dass die zeitlichen Charakteristiken von Stromverbrauch und
Windgeschwindigkeiten in den Jahren 2020 und 2030 ähnlich sind wie in den vergangenen
Jahren, müssten die in den vergangenen Jahren gemessenen Zeitreihen von Stromverbrauch
und Einspeisung von Windstrom auf den im Modellszenario 9 für 2020 und 2030 erwarteten
Stromverbrauch und die installierten WEA-Leistungen extrapoliert werden. Zeitreihen
für die onshore Windstromerzeugung und die „vertikale Netzlast“ stehen auf den Webseiten
der Übertragungsnetzbetreiber zur Verfügung [50Hertz Transmission, 2011a, 2011d;
amprion, 2011b, 2011c; TenneT, 2011b, 2011c; TransnetBW, 2012a, 2012b], aber für die
Jahre 2007 bis 2010 weder für die offshore Windstromerzeugung noch für die Photovoltaik-
Einspeisung. Die offshore Windparks waren noch in der Inbetriebnahme, die Protokollierung
der Photovoltaik-Einspeisung beginnt erst in 2010 und erfasst auch in 2011 die Erzeugung
noch nicht vollständig.
9
Das Modellszenario orientiert sich, wie in Kapitel 7 beschrieben, am Energiekonzept der Bundesregierung
[BMWi & BMU, 2010], erweitert um den in 2011 beschlossenen Kernenergie-Ausstieg.
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