Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten ... - JUWEL

6.2 Leistungsflussbetrachtung der Windenergie-Integration durch Elektrofahrzeuge
elektrischen Energieverbrauch von 600 TWh pro Jahr der Bundesrepublik Deutschland ausgeht
[Statistisches Bundesamt, 2012], immerhin 6,5% des bundesweiten elektrischen Energieverbrauchs,
der zusätzlich regenerativ gedeckt werden könnte, wenn die Transportkapazitäten
bestünden. Unterteilt man die nicht integrierte Windenergie nach dem Ort der Erzeugung
in onshore und offshore, so konnten 14,17 TWh onshore und 25,09 TWh offshore
Windenergie im Modell nicht integriert werden. Bezüglich der Abschaltungsstrategie im
Netzmodell, konnte die integrierte Windenergie maximiert werden, wenn zu 26% der Zeitpunkte
offshore Windanlagen zuerst und zu 74% der Zeitpunkte onshore Windanlagen zuerst
gedrosselt wurden. Dass die nicht integrierbare offshore Windenergiemenge dennoch
deutlich größer ist, zeigt, analog zum Netzmodell 2020, dass offshore zu wenigen Zeitpunkten
große Energiespitzen nicht eingespeist werden können, während onshore zu vielen Zeitpunkten
eine geringe Reduktion notwendig ist. Eine zusammenfassende Übersicht zur
Windenergieeinspeisung in den Netzmodellen 2020 und 2030 gibt Tabelle 30.
Basisdaten
2010
Netzmodell
2020
Netzmodell
2030
verfügbare Windenergie gesamt 35,81TWh 74,17TWh 122,81TWh
verfügbare Windenergie onshore 35,81TWh 49,47TWh 58,11TWh
verfügbare Windenergie offshore - 24,70TWh 64,71TWh
integrierte Windenergie gesamt 35,81TWh 69,37TWh 83,83TWh
integrierte Windenergie onshore - 47,19TWh 43,74TWh
integrierte Windenergie offshore - 22,19TWh 39,62TWh
Zeitpunkte an denen die Reduktion
der Windenergie zuerst onshore
erfolgen soll
Zeitpunkte an denen die Reduktion
der Windenergie zuerst offshore
erfolgen soll
- 26,7% 24,7%
- 7,2% 33,3%
Tabelle 30: Übersicht zur Windenergieeinspeisung in den Netzmodellen 2020 und 2030
Auch im Netzmodell 2030 wurden die fünf Zeitpunkte mit der größten Leitungsbelastung genauer
analysiert. Diese sind Tabelle 31 zu entnehmen. Die Windeinspeisung offshore beträgt
zu allen fünf Zeitpunkten mit 18,3GW rund 95% der installierten Leistung. Die onshore eingespeiste
Windleistung beträgt zu den untersuchten Zeitpunkten zwischen 57% und 76%
der installierten Leistung. Die überlasteten Leitungsabschnitte sind in Abbildung 87 markiert
und liegen zwischen
• Brunsbüttel und Hamburg Nord (1),
• Emden und Conneforde (2),
• Conneforde und Abzweig Alfstedt (3)
• Conneforde und Hanekenfähr (4)
• Hanekenfähr und Kusenhorst (5)
• Hanekenfähr und Münster (6)
• Landesbergen und Bechterdissen (7)
• Lauchstedt und Vieselbach (8)
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