Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten ... - JUWEL

7.5 Szenario-Varianten
energiebedingte CO 2 Emissionen [Mio. t]
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Kraftwerke HW/HKW Raffinerie
Sonstige Veredlung Industrie
Verkehr Haushalt GHD
Gesamt
753
669
583
-40%
583
-55%
437
2010 2015 2020 2025 2030
Abbildung 133: Energiebedingte CO 2 Emissionen in Deutschland
Der Verkehrsbereich reduziert im Referenzszenario – trotz Einsatz von Biokraftstoffen und
xEV – die CO 2 -Emissionen nur um 16% zwischen 2010 und 2030. Der Verkehrsbereich wird
im Referenz-Szenario mit einem Anteil von ca. 36% in 2030 zum größten CO 2 -Emittenten.
Die Stromerzeugung im Referenz-Szenario reduziert – mit Ausstieg aus der Kernenergie und
deutlichem Ausbau der erneuerbaren Stromerzeugung – ihre Emissionen um über 60%. Der
Emissionsfaktor des Stromerzeugungsmixes sinkt auf 323 g/kWh im Jahr 2020 und
192 g/kWh im Jahr 2030.
7.5 Szenario-Varianten
Um die Auswirkungen des Einsatzes von xEV, geänderter Ladestrategien sowie geänderte
Rahmenbedingungen auf das Energieversorgungssystem zu zeigen, werden basierend auf
dem vorgestellten Referenz-Szenario Varianten definiert und gerechnet. Ein Vergleich der
Szenarien-Ergebnisse gibt Hinweise, welche Änderungen in der Energieversorgung durch
die variierten Maßnahmen zu erwarten sind. In diesem Kapitel werden die die Änderungen
zum Referenz-Szenario beschrieben und die wesentlichen Auswirkungen auf das Energieversorgungssystem
aufgezeigt.
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