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Netzintegration von Fahrzeugen mit elektrifizierten ... - JUWEL

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11. Literaturverzeichnis<br />

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Deutsche Energie- Agentur GmbH (dena) Energieeffizienz im Elektrizitätsbereich.<br />

Abgerufen am 30.04.2012 <strong>von</strong> http://www.industrieenergieeffizienz.de/fileadmin/InitiativeEnergieEffizienz/systemeffizienz/downloads/Peripherie.pdf.<br />

IWES (2010) „Windmonitor: Anlagenzuverlässigkeit“. Abgerufen am 21.03.2012 <strong>von</strong><br />

http://windmonitor.iwes.fraunhofer.de/.<br />

Joint Research Center, EUCAR & Concawe (2011) Well-to-wheels Analysis of Future Automotive<br />

Fuels and Powertrains in the European Context. Brüssel.<br />

Jossen, A. & Weydanz, W. (2006) Moderne Akkumulatoren richtig einsetzen. 1. Aufl. Untermeitingen:<br />

Reichardt. — ISBN 9783939359111<br />

Junio, M. (2011) „Keinerlei Abstriche bei der Sicherheit“. Automobilwoche. 2011.<br />

Käbitz, S.; Ecker, M.; Gerschler, J.B. et al. (2012) „Cycle and Calendar Life Study of a Graphite/NMC-Based<br />

Li-Ion High Energy System Part A: Calender Life Study“. Gehalten<br />

auf der: 13th UECT, Ulm ElectroChemical Talks. Neu-Ulm.<br />

Kearney, A.T. (2009) Sparsam, Sauber, elektrisch Das Rennen um den Antrieb der Zukunft.<br />

A.T. Kearney GmbH, Düsseldorf, Deutschland.<br />

http://www.atkearney.de/content/veroeffentlichungen/executivebriefs_detail.php/id/50<br />

551/practice/automotive.<br />

Kempton, W. & Letendre, S.E. (1997) „Electric vehicles as a new power source for electric<br />

utilities“. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2 (3), S. 157–<br />

175, doi:10.1016/S1361-9209(97)00001-1.<br />

Kempton, W. & Tomi, J. (2005) „Vehicle-to-grid power implementation: From stabilizing the<br />

grid to supporting large-scale renewable energy“. Journal of Power Sources. 144 (1),<br />

S. 280–294, doi:10.1016/j.jpowsour.2004.12.022.<br />

Kley, F.; Wietschel, M. & Dallinger, D. (2010) „Evaluation of European electric vehicle support<br />

schemes“. Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (Fraunhofer<br />

ISI) Competence Center Energy Policy and Energy Systems.<br />

Kloess, M.; Haas, R.; Könighofer, K. et al. (2008) Entwicklung <strong>von</strong> Szenarien der Verbreitung<br />

<strong>von</strong> PKW <strong>mit</strong> teil- und voll-elektrifiziertem Antriebsstrang unter verschiedenen politischen<br />

Rahmenbedingungen: ELEKTRA. Wien: Technische Universität Wien, Institut<br />

für elektrische Anlagen und Energiewirtschaft, Energy Economics Group.<br />

http://www.eeg.tuwien.ac.at/eeg.tuwien.ac.at_pages/research/projects_detail.phpid=<br />

216.<br />

Knauer, M. (2011) „Die kleinen Benziner kommen groß raus“. Automobilwoche. 2011.<br />

Knauer, M. (2010a) „Inrekor will Autos um 30 Prozent abspecken“. Automobilwoche. 2010.<br />

Knauer, M. (2010b) „Revolution Light“. Automobilwoche. 2010.<br />

Konetschny, C. (2011) „Ladegerät für Elektrofahrzeuge <strong>mit</strong> 97% Wirkungsgrad entwickelt“.<br />

Abgerufen am 16.04.2012 <strong>von</strong><br />

http://www.materialica.de/index.phpid=7&tx_ttnews[tt_news]=136&cHash=76564313<br />

4ebb46e7d4ccbb6e12b3c3b1.<br />

Kraftfahrtbundesamt (2011) „Monatliche Neuzulassungen, Top 3 je Segment im Februar<br />

2011“.<br />

Seite 260

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