Schulprogramm - Martinschule Rietberg-Verl

Die Zusammenarbeit zwischen Busfahrern und Fahrzeugbegleitern funktionierte reibungslos.
Durch die anfängliche persönliche Vorstellung der Fahrzeugbegleiter bei den Busfahrern
wurden diese auf ihre Arbeit aufmerksam. Das Verhältnis war geprägt durch gegenseitige
Akzeptanz.
Seit der Einführung von Fahrzeugbegleitern und ihrer bisherigen Arbeit konnten bereits problematische
Situationen im Schulbus erfolgreich bewältigt bzw. reduziert werden. So meldeten
die Fahrzeugbegleiter (FZB) zurück, dass oft durch die alleinige Ansprache von Schülern mit
unangemessenen Verhaltensweisen eine geordnete Situation im Bus wiederhergestellt werden
konnte. Allerdings wurden in diesen Auseinandersetzungen die Fahrzeugbegleiter häufig mit
unsachlichen Äußerungen konfrontiert. Im gemeinsamen Gespräch zwischen FZB und Lehrern
wurde klärend herausgestellt, dass diese Reaktionen auf den eigenen Schutz der angesprochenen
Personen zurückgeführt werden können. Durch die Ansprache rückten die betroffenen
Schüler nämlich in den Mittelpunkt des Geschehens. Sie wurden nun auch von anderen
Mitschülern wahrgenommen. Diese Situation wurd schnell als äußerst peinlich empfunden,
wodurch eine unsachliche Reaktion gegenüber den FZB ausgelöst werden konnte.
Problematisch zeigte sich zudem die Akzeptanz der Fahrzeugbegleiter durch die anderen
Schüler. Dadurch erhöhte sich deutlich der Druck, dem die FZB während ihrer Arbeit ausgesetzt
waren. Beispielsweise wurden FZB, die an Lehrer Regelverstöße einzelner Schüler weitergaben,
schnell als „Petzer“ betitelt, die ihre Freunde hintergehen. Hier musste noch intensiver
an der Aufklärung über die Aufgabe und Arbeit der FZB gearbeitet werden. Hilfreich hatte
sich dabei die Einladung der entsprechenden Schüler zu den Sitzungen der FZB erwiesen,
um gemeinsam über die Situation zu sprechen. Dabei wurde deutlich herausgehoben, dass die
Fahrzeugbegleiter im Dienste der Lehrer und Schulleitung stehen und somit nur ihre Aufgabe
erledigen. Als sehr effektiv hatte sich zudem der Gang von Fahrzeugbegleiter und Betreuer in
die einzelnen Klassen herauskristallisiert. Probleme konnten auf diese Weise in Gegenwart
des Klassenlehrers angesprochen werden.
Ein weiteres Problem bestand in der Resignation einzelner Fahrzeugbegleiter, nachdem sie
eine problematische Situation nicht erfolgreich bewältigen konnten. Um diese Entmutigungen
aufzufangen wurde in Gesprächen regelmäßig hervorgehoben, dass selbstverständlich nicht
alle Konflikte lösbar sind. Zudem wurden entsprechende Situationen aufgegriffen und verschiedene
situationsadäquate Handlungsmöglichkeiten der FZB im Rollenspiel erprobt.
Problematische Verhaltensweisen bei der Schülerbeförderung traten aber nicht nur auf Seiten
der Busschüler auf, sondern auch bei den FZB selbst. So wurden Klassenlehrern beispielsweise
Regelverstöße der Fahrzeugbegleiter rückgemeldet. Diese wurden an die Betreuer der FZB
weitergeleitet und in der nächsten Sitzung umgehend mit den betroffenen Schülern diskutiert.
Gemeinsam wurde beschlossen, dass wiederholte Regelverstöße und unangemessene Verhaltensweisen
zum Einzug des Fahrzeugbegleiterausweises bzw. zur Amtsenthebung führen.
Rückblickend hat in der gesamten Anfangsphase ein Fahrzeugbegleiter sein Amt aufgegeben.
Er fühlte sich bei der Ausführung seines Amtes unwohl. Während seiner Arbeit ist ihm in
einer Situation ein schwerwiegender Fehler unterlaufen, er wurde handgreiflich. Obwohl allgemein
übliche Anfangsschwierigkeiten in einem neuen Amt angesprochen und die Situation
im Rollenspiel mit verschiedenen Lösungswegen durchgespielt wurde, konnte er sich die
Weiterführung seines Amtes und insbesondere die Übernahme eines anderen als dem von ihm
gewählten Lösungswegs in einer ähnlichen Situation nicht vorstellen.
Schulprogramm Martinschule Seite 77