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também pegar o [ônibus] 548 nesta esquina; pede para o motorista descer em
‘Tribunales’, mas –acrescentou- insiste para ele ficar atento, pois depois desse ponto o
ônibus pega o Caminho Negro!”.
Caminho Negro era uma localização familiar. Não precisamente por ter estado
aí. O conhecimento não era direto, mas mediado por certas representações. Como
portenha, tinha ouvido falar dele como um local da “província” perigoso e desolado.
Como era cedo (ao final, a viagem de trem não tinha demorado tanto quanto eu previa),
decidi entrar em um café. Quando a hora do encontro se aproximou, peguei o 548,
avisei o motorista para me alertar quando chegasse em “Tribunales”, enquanto me
enrolava com as moedas, pois o valor da passagem era maior do que em Buenos Aires 51 .
“Tribunaaalesss” gritou o motorista, após 10, ou no máximo, 15 minutos de viagem.
Várias pessoas já tinham se levantado dos assentos e aproximado da porta de trás para
descer. Rapidamente deu para visualizar um prédio grande, com a bandeira argentina: o
edifício de “Tribunales”. Era cercado por uma grade. Para fora dela, não havia bares
nem lojas. Apenas vislumbrava-se a estrada de dupla mão por onde circulava o 548
junto a outros ônibus e veículos. A estrada terminava a poucos metros do prédio, onde
se continuava subindo a uma estrada maior, Caminho Negro. Em poucos minutos, o
relógio marcaria a hora do encontro. Apenas restava encontrar a sala da promotoria,
dentro do prédio. Contudo, a primeira etapa estava cumprida: apesar de minhas
incertezas, tinha conseguido chegar com êxito da Capital a meu destino no conurbano.
O chamado conurbano bonaerense pertence à província de Buenos Aires, da
qual depende política e administrativamente. Está integrado por 24 partidos
(municípios), contíguos geograficamente à cidade de Buenos Aires, mas sem
dependência formal com a mesma. Em 2003, o organismo oficial encarregado da
produção de estatísticas nacionais, o INDEC, produziu um documento intitulado “O que
é o Gran Buenos Aires?”. O objetivo era esclarecer o uso oficial das diversas categorias
que circulam para se referir a esta região. O documento estabelece uma série de
distinções entre tais categorias, cujo principal eixo é a inclusão, ou não, da cidade de
Buenos Aires:
em qualquer lugar, enquanto um remise deve ser chamado a um ponto específico ou pego na remisaría
onde ficam estacionados.
51 Tanto nos ônibus da cidade como da província de Buenos Aires a passagem é comprada com moedas
que os passageiros devem inserir em uma máquina. Sem as moedas suficientes, não é possível viajar.
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