REVISTA ESPAÑOLA DE DERECHO MILITAR Nº 88 JULIO ...

enmienda entró en vigor el día 1 de octubre de 1988. Finalmente, en 1990
la OACI publicó el Manual sobre las medidas de seguridad relativas a las
actividades militares potencialmente peligrosas para las operaciones de
aeronaves civiles 45 .
11. Esta normativa fue adoptada en España por medio del Real Decreto
57/2002, de 18 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Circulación
Aérea (Libro II. Reglamento del Aire. Capítulo 3. Reglas generales. 2.3.8.
Interceptación). En atención a ella, frente a la instrusión en su espacio aéreo
de una aeronave extranjera España: 1) habría de adoptar las medidas de interceptación
del avión extranjero procurando la expulsión del mismo de su espacio
aéreo y, de no ser ello posible, forzando el aterrizaje de la aeronave en su
territorio; 2) nunca, en el supuesto de que la aeronave intrusa sea una aeronave
civil, podría recurrir al empleo de la fuerza armada contra ésta 46 .
C) El reto del terrorismo internacional y el debate actual sobre la
legítima defensa preventiva.
12. En la actualidad, sin embargo, esta normativa presenta insuficiencias.
Queda claro, en efecto, que es una prerrogativa del Estado de sobrevuelo
proceder a la interceptación de la aeronave extranjera; ahora bien
resultando ésta fallida o dificultosa, ¿podría extenderse su acción al
empleo de la fuerza? Así han actuado en ocasiones los Estados, en una
acción que se justifica en el entendido de que la continuidad de la estancia
de la aeronave extranjera representa una amenaza para su seguridad y
una violación de las reglas de prohibición del uso de la fuerza del art. 2.4
CNU ante la que sólo cabe responder con el empleo proporcional de las
armas en un acto que pasa así a calificarse de legítima defensa 47 .
1985, pp. 50-74; J. DUTHEIL DE LA ROCHERE, «L’affaire de l’accident du Boeing 747
de Korean Airlines», AFDI 1983, pp. 749-772; G.F. FITZGERALD, «The use... Op.cit., pp.
291-311; G. GUILLAUME, «La déstruction, le 1er. Septembre 1983 de l’avion des Korean
Airlines (vol KE 007)», Revue Française de Droit Aèrien, vol. 151, núm. 3, juillet-septembre
1984, pp. 556-589; J-C. PIRIS, «L’amendment de 1984 à la Convention de Chicago»,
AFDI 1984, pp. 147-186. Ver especialmente C. MOYANO BONILLA, Violación del...
Op.cit., pp. 123 y ss.
45 Doc. 9554-AN/932.
46 BOE, núm. 191, de 11 de agosto de 1994. 2.3.8.2.8. Abstención de uso de armas.
En caso de interceptación de aeronaves civiles el Estado se atendrá a los compromisos contraídos.
2.3.8.2.8.1. El uso de balas trazadoras para llamar la atención entraña un riesgo, y
se tomarán medidas para evitar su uso a fin de no poner en peligro la vida de las personas
a bordo o la seguridad de la aeronave.
47 O.J. LISSITZYN, «The treatment.... Op.cit., pp. 574-577.
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