Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
Die Binnenschifffahrt birgt aus Sicht der EU-Kommission ein erhebliches Potenzial für die
Verbesserung des europäischen Verkehrssystems. Durch die Binnenschifffahrt kann der Verkehr
in Europa effizienter, zuverlässiger und umweltfreundlicher abgewickelt werden. Durch die
verstärkte Nutzung der Binnenschifffahrt kann das stetig wachsende Frachtaufkommen besser
bewältigt, die Verkehrskosten erheblich gesenkt werden und Güterverkehre auf alle
Verkehrsträger effizienter verlagert werden.
Die Verfügbarkeit kostengünstiger Binnenschiffsverkehrsdienste ist ein entscheidender
Standortfaktor für die europäische Industrie, der zur Erhaltung industrieller Arbeitsplätze
erheblich beiträgt. Die europäische Binnenwasserstraßeninfrastruktur verfügt über
umfangreiche freie Kapazitäten. Im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern hängt die
Intensivierung des Wasserstraßenverkehrs nicht so stark von öffentlichen Investitionen und der
Verfügbarkeit entsprechender Flächen ab. Darüber hinaus ist die Binnenschifffahrt weitaus
sicherer als andere Verkehrsarten. Ferner erweist sich die Binnenschifffahrt mit externen Kosten
von derzeit 9,20 EUR je 1.000 Tonnenkilometer als der umweltfreundlichste Landverkehrsträger
(zum Vergleich: Straßenverkehr 24,50 EUR und Eisenbahn 22,90 EUR).
Zur Verbesserung des europäischen Verkehrssystems wurde mit NAIADES (Navigation And
Inland Waterway Action and Development in Europe) ein Aktionsprogramm zur Entwicklung der
europäischen Binnenschifffahrt aufgelegt. Im Mittelpunkt des Aktionsprogramms stehen fünf
strategische Bereiche:
• Schaffung günstiger Bedingungen für Dienstleistungen und Erschließung neuer
Märkte
• Anreize für die Modernisierung der Flotte und Innovationen
• Schaffung attraktiver Bedingungen für neue Arbeitskräfte und höhere Investitionen
in das Humankapital
• Förderung der Binnenschifffahrt als verlässlichen Geschäftspartner durch ein Netz von
Förderzentren
• Bereitstellung angemessener Infrastrukturen für die Binnenschifffahrt.
Das Programm soll bis 2013 umgesetzt werden. Zielgruppe ist dabei die für die
Binnenschifffahrt Verantwortlichen aller Ebenen aus der Branche selbst, den Mitgliedsstaaten
und der Europäischen Union.
In Ergänzung dazu wurde im Juni 2008 das PLATINA Projekt gestartet. Das Hauptziel von
PLATINA ist es, die Europäische Kommission, die Mitgliedsstaaten und Drittstaaten, die
Flusskommissionen und das Binnenschifffahrtsgewerbe bei der Implementierung des
Aktionsprogramms NAIADES zu koordinieren und zu unterstützen. Die Plattform bietet hierbei
sowohl fachliche als auch organisatorische Hilfestellung und gewährleistet eine aktive
Beteiligung aller bedeutenden Entscheidungsträger an der Ausgestaltung einer europäischen
Schifffahrtspolitik. Die Projektlaufzeit beträgt vier Jahre. Insgesamt sind 22 Institutionen aus
9 europäischen Staaten an PLATINA beteiligt.
Das Kernkonsortium besteht aus den Projektpartnern via donau (Österreich), Voies navigables
de France (Frankreich), dem Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (Deutschland),
Promotie Binnenvaart Vlaandern (Belgien) und dem Rijkswaterstaat Centre for Transport and
Navigation (Niederlande). Ein aus Vertretern der nationalen Behörden, Interessensvertretungen
und Flusskommissionen zusammengesetzter Lenkungsausschuss wird PLATINA auf strategischer
Ebene begleiten. Die Europäische Kommission unterstützt das Projekt mit einer Fördersumme
von insgesamt 8,35 Mio. EUR.
In Anlehnung an die Struktur von NAIADES umfasst PLATINA fünf Arbeitspakete, welche die
bereits erwähnten Strategiebereiche aus dem Aktionsplan abdecken. Jeweils ein Projektpartner
aus dem Kernkonsortium übernimmt die Leitung eines Arbeitspakets und sorgt damit für die
inhaltliche und organisatorische Abstimmung der durchgeführten Aktivitäten. PLATINA umfasst
neben der Schaffung eines strategischen Rahmens für die Entwicklung der europäischen
Binnenschifffahrt auch viele praxisnahe Aktivitäten, die Schifffahrtsunternehmen und
selbstständigen Schiffseigentümern direkte Unterstützung bieten.
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