Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
3.1.6 Internationales Seeschifffahrtsregister (ISR) 7 (deutsches Zweitregister)
Zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seeschifffahrt und zur Erhaltung
einer angemessenen Tonnage unter deutscher Flagge wurde nach Zustimmung des Bundestages
und Bundesrates am 05.04.1989 ein internationales Seeschifffahrtsregister (ISR) als Zusatzregister
für Schiffe unter deutscher Flagge eingerichtet. Es wird geführt beim Bundesamt für
Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) in Hamburg. Dieses Register wird zusätzlich zu den
amtlichen Schiffsregistern der Amtsgerichte geführt.
Das ISR ist ein zusätzliches Register, in dem deutsche Seeschiffe eingetragen werden können,
die die Bundesflagge führen und überwiegend im internationalen Verkehr eingesetzt sind. Für
die Besatzungsmitglieder gilt prinzipiell das deutsche Sozialversicherungsrecht.
Damit bietet das Internationale Seeschifffahrtsregister
� eine bessere Sicherung der mit der deutschen Seeschifffahrt direkt und indirekt
zusammenhängen Arbeitsplätze an Bord und an Land
� sowie die Gewährleistung der Versorgungssicherheit im Krisenfall.
Die Eintragung schafft eine größere arbeitsrechtliche Flexibilität für die Reederei. Die
Eintragung eröffnet gegenüber einer Ausflaggung die Möglichkeit,
� für die Sicherung von Arbeitsverhältnissen von Besatzungsmitgliedern, die im Inland
keinen Wohnsitz oder ständigen Aufenthalt haben
� und die Vereinbarung des ausländischen Arbeits- und Tarifrechts.
7 vgl.: BSH und Koch/Arning: Die Situation der deutschen Flagge, Januar 2005
3 - 4