Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
8.4.2 Partner im Maritimen Sicherheitszentrum
8.4.2.1 Der Koordinierungsverbund „Küstenwache“ des Bundes
Zur Koordination aller Maßnahmen zur Sicherheit des Schiffsverkehrs, des polizeilichen
Grenzschutzes, des Zolls, des maritimen Umweltschutzes sowie des Fischereischutzes in Nordund
Ostsee haben sich alle auf See zuständigen Bundesministerien auf die Zusammenarbeit bei
maritimen Aufgaben verständigt. So wurde am 01.07.1994 ein Koordinierungsverbund der
Vollzugskräfte des Bundes als „Küstenwache“ ins Leben gerufen.
Die „Küstenwache“ ist keine eigenständige Behörde, sondern eine besondere Form der
verabredeten Zusammenarbeit verschiedener Bundesministerien, zur wirkungsvollen Erledigung
maritimer Aufgaben in den deutschen Küstengewässern. Die Kooperationspartner nehmen ihre
originären gesetzlichen Aufgaben grundsätzlich selbst wahr, kooperieren aber in bestimmten
Situationen zur schnelleren Reaktion auf Gefahren und Störungen nach Seeaufgabengesetz vom
26.07.2002 und Seeschifffahrtsaufgaben-Übertragungsverordnung vom 23.06.1982.
Die Zusammenarbeit der beteiligten Bundesbehörden wird durch den „Gemeinsamen
Ausschuss Küstenwache“ koordiniert. Die Einsätze der Küstenwache werden seit 01.01.2007 auf
der Grundlage der Verwaltungsvereinbarung für ein Maritimes Sicherheitszentrum (VwV-MSZ)
zentral aus dem Gemeinsamen Lagezentrum See in Cuxhaven geleitet.
Die Küstenwache wird auf See von der Bundespolizei, dem Zoll, der
WSV und der BLE getragen. Die Einheiten führen als einheitliches
Erkennungszeichen eine Schwarz-Rot-Gold Kennzeichnung, den Schriftzug
„Küstenwache“ und an den Aufbauten das Logo der Küstenwache
(hellblaues Wappenschild mit Anker und Bundesadler). Die Vollzugskräfte
der jeweiligen Behörden tragen als gemeinsames Erkennungszeichen das
Emblem der Küstenwache an ihrer Dienstkleidung.
Die ständig präsenten Fahrzeuge der Küstenwache überwachen im Rahmen der allgemeinen
Vorsorge
die Seegebiete, insbesondere im Hinblick auf die Verschmutzung des Wassers mit
Schadstoffen. Die Fahrzeuge der Küstenwache werden dabei von den
Schadstoffüberwachungsflugzeugen der Deutschen Marine im Auftrag des BMVBS unterstützt,
deren Einsatz mit dem GLZ- See (früher: Küstenwachzentrum) abgestimmt wird.
Für den maritimen Umweltschutz hält die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
(WSV)
vier hochseegängige Mehrzweckfahrzeuge mit u.a. besonderen Schadstoff- und
Feuerbekämpfungseinrichtungen vor, die zudem durch ihren Gas- und Explosionsschutz
besonders geeignet sind, bei Unfällen in explosiven und toxischen Atmosphären eingesetzt zu
werden. Aufgabe der WSV als
Verkehrsverwaltung des Bundesministeriums für
Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung ist es, für
sichere Schifffahrtswege und die Sicherheit und
Leichtigkeit des Verkehrs zu sorgen. Der
Aufgabenbereich der für die deutsche Nord- und
Ostseeküste zuständigen Wasser- und
Schifffahrtsdirektionen Nord und Nordwest mit
den ihnen nachgeordneten Wasser- und
Schifffahrtsämter erstrecken sich u.a. auf den
© Foto: BAW Ausbau und die Unterhaltung der
Bundeswasserstraßen, das Setzen und Betreiben
von Seezeichen, die Beseitigung von Schifffahrtshindernissen,
die Untersuchung von Seeunfällen,
die Aufsicht über das Lotswesen, bis hin zu der mit modernster Technik durchgeführten
Verkehrsüberwachung. Das Zuständigkeitsgebiet umfasst neben den Bundeswasserstraßen auch
die Ausschließliche Wirtschaftszone (AWZ) der Bundesrepublik Deutschland im Bereich der Nordund
Ostsee. Die Koordinierungsstelle der WSV im MSZ als ein Partner im GLZ–See fungiert als
verlängerter Arm der Wasser- und Schifffahrtsämter und den ihnen nachgeordneten 24 h
besetzten Verkehrszentralen.
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