Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
7.3.1.1 Transportleistung der Binnenschifffahrt auf deutschen
Wasserstraßen 12
Binnenschiffsgüter
verkehr
Transportaufkommen
in Mio. t
7 - 12
Verkehrsleistung
in Mrd. tkm
2005 2006 2007 2008 2005 2006 2007 2008
gesamt 236,8 243,5 249,0 245,7 64,1 64,0 64,7 64,1
grenzüberschreitend 180,2 186,3 189,8 188,1 52,4 52,7 53,0 52,5
� Versand 53,4 55,8 59,5 57,9 13,9 14,1 15,3 14,7
� Empfang 103,2 106,9 107,4 107,5 23,4 23,8 23,2 23,6
� Durchgangsverkehr 23,6 23,7 22,9 22,7 15,1 14,9 14,5 14,2
Binnenverkehr 56,7 57,2 59,1 57,6 11,7 11,2 11,8 11,6
Dt. Binnenschiffe 81,0 82,0 84,1 82,0 21,2 20,6 21,1 21,1
Ausl. Binnenschiffe 155,8 161,5 164,9 163,7 42,9 43,3 43,6 43,0
Containerverkehr
(in TEU)
Anmerkung:
2,109
Mio.
2,079
Mio.
2,130
Mio.
2,034
Mio.
7.3.1.2 Anteile der Binnenschiffe unter deutscher Flagge am Güterverkehr 12
Jahr
Verkehrsleistung
Transportaufkommen = mittlere Transportweite =
Transportaufkommen
dt. Binnenschiffe
Anteil am
Gesamtaufkommen
Verkehrsleistung
dt. Binnenschiffe
64100 Mio. tkm
245,7 Mio. t
Anteil an der
gesamten
Transportleistung
1998 95,7 Mio. t 40,5% 24,0 Mrd. tkm 37,3%
1999 91,6 Mio. t 40,1% 23,2 Mrd. tkm 37,4%
2000 91,4 Mio. t 37,7% 23,4 Mrd. tkm 35,2%
2001 88,2 Mio. t 37,4% 22,6 Mrd. tkm 34,9%
2002 84,9 Mio. t 36,6% 22,0 Mrd. tkm 34,2%
2003 79,9 Mio. t 36,3% 20,1 Mrd. tkm 34,5%
2004 81,7 Mio. t 34,6% 21,3 Mrd. tkm 33,4%
2005 81,0 Mio. t 34,2% 21,2 Mrd. tkm 33,1%
2006 82,0 Mio. t 33,7% 20,6 Mrd. tkm 32,3%
2007 84,1 Mio. t 33,8% 21,1 Mrd. tkm 32,6%
2008 82,0 Mio. t 33,4% 21,1 Mrd. tkm 32,9%
= 260,89 km
Vom Transportaufkommen im Güterverkehr konnten die unter deutscher Flagge
fahrenden Binnenschiffe nur bedingt profitieren. Die Beteiligung deutscher Binnenschiffe am
Gütertransport lag im Jahr 2008 mit 81,969 Mio. t in etwa auf dem Niveau aus dem Jahr 2006, im
Vergleich mit dem Vorjahr ist dies ein Rückgang von 2,6%. Die Verkehrsleistung erreichte 2008
mit 21,085 Mrd. tkm fast das gleiche Ergebnis wie im Vorjahr, nur aufgrund der rückläufigen
Gesamtverkehrsleistung erhöhte sich der Anteil deutscher Binnenschiffe leicht.
Hauptkonkurrenten bleiben die niederländischen Binnenschiffsbetriebe, deren Flotte nach
Zahl und Ladekapazität etwa doppelt so groß ist wie die der deutschen Betriebe. Seit 1994 sind
die Niederlande die führende Binnenschiffsnation auf den deutschen Wasserstraßen. Im Jahr
2008 lag ihr Anteil am Gütertransport mit 131,0 Mio. t bei 53,3%, an zweiter Stelle folgten die
Deutschen mit 33,4%, dann folgen belgische Binnenschiffe mit 17,5 Mio. t und einem Anteil von
etwa 7,1% am Gütertransport auf deutschen Binnenwasserstraßen.
12 Vgl.: Statistisches Bundesamt – Fachserie 8 Reihe 4 – Verkehr – Güterverkehrsstatistik der
Binnenschifffahrt 2008 vom 09.06.2009