Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
8.2.1.2 Grey List
21 Flaggenstaaten mit durchschnittlichen Besichtigungsergebnissen werden in der „grauen
Liste“ erfasst. 2008 kamen der Iran und die USA, beide von der „White list“ hinzu. Ebenfalls auf
dieser Liste stehen, am unteren Ende, Jamaika, Algerien und Aserbaidschan und am oberen Ende
neben den oben genanten noch Polen und Lettland.
Flagge
Inspektionen
2006 - 2008
Auslaufverbote
2006 - 2008
8 - 18
Limit für
schwarze Liste
Limit für
Graue Liste Risikofaktor
Jamaica 56 7 8 0 0,92
Algerien 119 12 13 3 0,86
Aserbaidschan 115 11 13 3 0,79
Marokko 156 13 17 5 0,68
Cook Inseln 86 7 10 2 0,61
Bulgarien 323 24 31 15 0,59
Saudi Arabien 54 4 7 0 0,53
Tunesien 56 4 8 0 0,51
Dom. Republik 31 2 5 0 0,47
Taiwan 33 2 5 0 0,45
Südkorea 214 14 22 8 0,43
Malaysia 96 5 11 2 0,31
Österreich 31 1 5 0 0,29
Kroatien 196 11 20 7 0,29
Färöer Inseln 117 6 13 3 0,28
Niederl. Antillen 714 44 62 38 0,24
Thailand 213 11 22 8 0,20
USA 157 7 17 5 0,15
Lettland 158 7 17 5 0,15
Iran 201 9 21 8 0,11
Polen 193 8 20 7 0,06
8.2.1.3 White List
Aus der grauen in die „weiße Liste“, die die Qualitätsflaggen repräsentiert, stiegen 2008
Litauen, die Türkei und Japan auf. Diese Liste mit 41 Flaggenstaaten wird angeführt von den
Bermudas vor Frankreich und Großbritannien. Deutschland belegt hinter der VR China Rang 5.
Ebenfalls auf der „White list“ stehen, die Niederlande, Griechenland, Hong Kong, Singapur, die
Bahamas, Liberia sowie Antigua und Barbuda.
Auch wenn die internationale Schifffahrt einem hohen Kostendruck ausgesetzt ist, gibt es in
der Öffentlichkeit kaum Toleranz gegenüber vermeidbaren Unfällen auf See mit ihren
Auswirkungen für Mensch und Ökosystem. Gerade die spektakulären Tankerunfälle haben
weltweit Fragen zur Schiffssicherheit wieder in den Vordergrund gerückt, die vor allem den
baulichen Zustand älterer Schiffe, die Prüfungen der Klassifikationsgesellschaften und die
Überwachung des Seeverkehrs durch Hafenstaatkontrollorgane betreffen.
Aber auch die Zugehörigkeit des Flaggenstaates zur Weißen Liste ist nicht immer eine
Garantie für den guten Zustand des Schiffes, so wurde im Jahr 2008 auch ein Schiff aus dem
Verkehr gezogen, auf dem die Türkische Flagge wehte. Am Jahresende waren allerdings von den
19 aus dem Verkehr gezogenen Schiffen nur noch 4 übrig, auf allen anderen wurden die Mängel
beseitigt und die Schiffe nach einer erneuten Überprüfung wieder freigegeben.