Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
Mit Einführung des Maritimen Sicherheitszentrums wurden
� das Havariekommando
� die Wasserschutzpolizeien der Küstenländer mit der WSP - Leitstelle
� der Koordinierungsverbund Küstenwache (Bund) mit
• Bundespolizei,
• Fischereiaufsicht des Bundes
• der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes,
• der Behörden der Zollverwaltung
� der internationale Kontaktpunkt „Point of Contact - (PoC)“ für den Bereich der
„maritime Security“
� sowie zusätzlich die Deutsche Marine für die Unterstützung der Sicherheitskräfte im
Rahmen künftiger gesetzlicher Möglichkeiten (derzeit mit Beraterstatus)
an einem Ort unter einem Dach auf Basis der vorhandenen Zuständigkeiten für eine
verbesserte Kooperation und Koordination zusammengefasst:
Marine
Verbindungsoffizier
WSPen
Allgemeinpolizei und
Schifffahrtspolizeilicher
Vollzug
Maritimes Sicherheitszentrum
Schifffahrtspolizei
WSV/
PoC
Gemeinsames
Lagezentrum See
Zoll BLE
Ein und
Ausfuhrkontrolle
8 - 25
Fischereischutz
BPol
Grenz- und
Allgemeinpolizei
HK
Maritime Notfallvorsorge
Das GLZ wird von einem sogenannten Koordinator GLZ-See geführt. Er hat damit keine
förmliche Leitungsfunktion, sondern koordiniert und stimmt die erforderlichen Einsätze ab.
Seine Aufgaben dienen dem Miteinander verschiedenster Fachbereiche und versinnbildlichen die
Idee des MSZ als ein Ganzes, z.B. Zusammenführen und Abstimmen der Streifenpläne,
Moderation gemeinsamer Dienst- und Lagebesprechungen, Dokumentation der das GLZ-See als
Ganzes betreffenden Ereignisse. Die Wahrnehmung der Funktion soll vorerst jährlich wechseln,
nach der Wasserschutzpolizei im Jahr 2008 wird die Koordination jetzt vom Leiter
Havariekommando wahrgenommen. Einsätze werden, ähnlich wie in der Struktur des
Havariekommandos, nach Übergang von der Alltagslage in die „Sonderlage“ durchgeführt.
Sollte es während des Routinebetriebs im GLZ-See doch einmal erforderlich sein, moderiert
der Koordinator den Entscheidungsprozess. Die maritimen Behörden des Bundes und der Länder
sind auch im GLZ - See sowohl für den Fall einer komplexen Schadenslage als auch für die
terroristische Bedrohung gewappnet; unverzüglich erfolgt die Führungsübernahme durch die
fachlich zuständige (und urteilssichere!) Behörde. Sie übt unmissverständlich die Führung im
Wege der Auftragstaktik aus und wird dabei durch alle Partner mit personellen und sächlichen
Ressourcen im Rahmen ihrer Möglichkeiten unterstützt. Der jeweilige Einsatzführer sagt den
Spezialisten, was zu tun ist, die Spezialisten entscheiden in diesem Rahmen eigenverantwortlich,
wie es getan wird. Das gewährleistet die fachgerechte und flexible Durchführung der Aufträge
und befreit den Einsatzleiter von unnötigen Detailentscheidungen.