Jahresbericht 2009 - Gesellschaft für Maritime Technik eV

Flottenkommando Fakten und Zahlen 2009
Außerdem gewährt die Seenotleitung (MRCC) Bremen auf Anforderung auch Unterstützung
für ausländ i deren Koordinierung von SAR-Maßnahmen für deutsche Schiffe
in fremden Seegebieten.
Die Aufgabe bisherigen SA chen je p der WSV
des Bundes alen e
BMVBS 27 ische MRCC/RCC be
n der R-Wa werden tzt in enger Koo eration mit
von den jeweiligen Revierzentr
wahrg nommen, ihnen wurden gem.
Erlass
die Aufgaben der SAR-Wachen übertragen.
Si e leisten durch die Überwachung
des
Schiffsve rkehrs mittels Radar und Funk einen wesentlichen Beitrag zur Vorbeugung von Unfällen
auf See und ergänzen damit d ie Seenotleitung (MRCC) Bremen in idealer Weise.
SAR-Lei elle im Flottenkomm Glücksburg 28
8.4.5.3 tst ando
Die SAR-Leitstelle im Flottenkommando (RCC Glücksburg – Rescue
Coordination Center) steht
in einem internationalen Verbund mit den Rettungszentralen der Nachbarländer. Die
Seenotrettungshubschrauber und Seefernaufklärer der Flotte, die für Rettungseinsätze
in
Soforteinsatzbereitschaft in Warnemünde, Helgoland, Kiel und Nordholz gehalten werden,
werden
von der SAR-Leitstelle eingesetzt.
Zwischen der Seenotleitung Bremen und der SAR-Leitstelle im Flottenkommando
Glücksburg besteht eine ständige direkte Telefonverbindung. Im Seenotfall kann die
Seenotleitung Bremen Unterstützung durch SAR-Hubschrauber und -Suchflugzeuge bei der SAR-
Leitstelle Glücksburg anfordern,
bei deren Ausfall bei der dann zu aktivierenden alternativen
SAR-Leitstelle
beim Marinefliegergeschwader 3 in Nordholz bei Cuxhaven.
Die Marine hat 60 Personen mit ihrer SAR-Organisation im Jahr 2008 aus Notlagen befreit.
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Erlass BMVBS Az: LS 22/6224.2/6-1 vom 22.03.2004
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FlottenKdo SAR-Leitstelle,
Juli 2009
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