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Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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Verkehrsweg-Wüstungen in der <strong>Kulturlandschaft</strong> 16 7<br />

Man könnte hieraus folgern, daß Binnenwasserstraßen im Vergleich aller hier<br />

betrachteten <strong>Verkehrswege</strong> vielleicht den geringsten Anteil an der dynamr'schen<br />

Weiterentwicklung der <strong>Kulturlandschaft</strong> haben <strong>und</strong> - zumindest in Schleswig-<br />

Holstein - nur überregionale, aber so gut wie keine regionalen Einzugsbereiche<br />

aufbauen . Im Gegensatz dazu sind <strong>die</strong> mehr statischen, direkten landschaftlichen<br />

Einwirkungen, - im Hinblick auf Veränderungen von Flüssen, Wasserscheiden<br />

<strong>und</strong> den Gr<strong>und</strong>wasserspiegel-, im Einzugsgebiet des Kanals groß <strong>und</strong> im Zusammenwirken<br />

mit der eigentlichen Kanaltrasse, den Schleusenbauten <strong>und</strong> anderen<br />

baulichen Ensembles als kulturlandschaftlich äußerst bedeutsam einzustufen .<br />

Summary<br />

Deserted traffic routes in the cultural landscape . A methodical contribution<br />

to the investigation of deserted places and to the archaeology of landand<br />

waterways shown by ancient transport routes in Schleswig-Holstein<br />

This essay tries to make a contribution to the historical geography and the<br />

archaeology of roads, rail- and waterways in the context of cultural landscape<br />

change .<br />

The study of abandoned land- and waterways might be done frome different<br />

viewpoints, such as from a historical-geographical one (»Wüstungsforschung

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