Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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mensetzung der Stadt . Zuzug erfolgt aus der Umgebung, fremde Kaufleute lassen
sich nieder, nicht nur in den Kolonisationsstädten im deutschen Osten oder in
Irland . Schon in Haithabu fiel die breite Variation aller städtischen Häuser auf
(K . Schietzel, S . 159), die einerseits durch unterschiedliche Funktion der Häuser,
aber andererseits vor allem durch unterschiedliche Herkunft der Bewohner erklärt
werden könnte . Der Fremde als Bürger wird zum Definitionselement der
Stadt. Seine Herkunft, unabhängig von schriftlicher Überlieferung, nachzuweisen,
könnte der Archäologie gelingen, wenn sie Besonderheiten in der häuslichen
Lebens- und Arbeitsweise nachweisen kann . Ein Blick in Monographien über
Stadtarchäologie in Lübeck oder Konstanz, Amsterdam oder Stockholm, London
oder Budapest lehrt, wieviel städtische Lebensweise europaweit angeglichen ist,
aber auch, wieviele Besonderheiten es überall gibt." Wurde früher versucht, mit
der Methode der Regression aus den ältesten Katasterplänen und anderen Stadtansichten,
über die Kirchenorganisation, Schreinsbücher, Steuerlisten,
Wachstumsstufen der Stadt zu erschließen, mit einem vorrangigen Ziel, die Anfänge
zu erhellen, so muß heute die Tendenz umgekehrt verlaufen . Nämlich von
punktuellen archäologischen Untersuchungen oder Bohrungen her wird die ursprüngliche
topographische Situation erschlossen . Von vollständiger Analyse einzelner
Parzellen, die auf der Grundlage der sogenannten Monumentenarchäologie
3 ' vom Dachfirst bis zu den tiefsten Fundamenten und den Vorgängerbauten
die Platzgeschichte erfaßt, wird ausgegangen und durch Zusammenfassung vieler,
meist mosaikartig über die Stadt verstreuter Punkte, aber oft auch durch
befriedigende Untersuchung zusammenhängender Komplexe, das Bild der Stadtgeschichte
entworfen . Nicht nur durch Mühlenstau wurden die Wasserläufe verändert
und der Grundwasserspiegel angehoben, durch geplante Baulandgewinnung
einerseits, durch oft meterdicke Siedlungsschichten andererseits wurde das
ursprüngliche Relief so verändert, daß heute - so in Braunschweig - gewissermaßen
die natürlichen Höhenverhältnisse umgekehrt erscheinen .
In der Zukunft sollte - dies ist aus dem Blickwinkel des Archäologen formuliert
- weniger über so grundsätzliche Probleme wie »Urban Origins« diskutiert
werden, nachdem als weitgespannter Überblick die hier besprochene Publikation
vorliegt, sondern Einzelelemente städtischer Lebensweise` vom Fundstoff
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Lübecker Schriften zur Archäologie und Kulturgeschichte 1, 1978 - 11, 1985 ; H . Rötung (wie
Anm . 5) ; J . Oexle, Die Grabungen im Salmansweilerhof zu Konstanz . Archäologische Ausgrabungen
in Baden-Württemberg 1985 (1986), 228-235 mit Literatur ; J . Baart u .a., Opgravingen in
Amsterdam . 20 jaar stadskernonderzoek (Amsterdam 1977) ; H .L . ,janssen (Ed .), Van Bos tot
Stad . Opgravingen in 's-Herzogenbosch ('s-Herzogenbosch 1983) ; Helgeandsholmen . 1000 ar i
Stockholms ström (Stockholm 1982); eine Zusammenstellung der neueren Literatur bei H . Steuer
(wie Anm . 2) .
Beispiele dafür vor allem in Zürich entwickelt. J . Hanser, A . Mathis, U . Ruoff, J . Schneider, Das
neue Bild des alten Zürich (Zürich 1977) ; J .E . Schneider, J . Hanser, Wandmalerei im Alten
Zürich (Zürich und Egg 1986) mit Literatur ; vgl . z .B. auch die Anfang 1987 vorgelegte, von F .
Meckes und Judith Oexle verfaßte »Stellungnahme des Landesdenkmalamtes Baden-Württemberg
: Konstanz Sanierungsgebiet Kazgasse-Wesenbergstraße (Stellungnahme der archäologischen
Denkmalpflege und der Bau- und Kunstdenkmalpflege zu den vorbereitenden Untersuchungen)«
.
Vgl . dazu allg. auch H . Steuer, Zur Erforschung des Alltagslebens im mittelalterlichen Köln . In :
H . Ker, U . Krings (Hrsg.), Köln . Die romanischen Kirchen Bd . l, Stadtspuren Bd . 1 (Köln