Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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41 2 Anschriften der Herausgeber und Mitarbeiter Prof Dr. Heiko Steuer : Institut für Ur- und Frühgeschichte der Universität Freiburg - Belfortstraße 22, 7800 Freiburg i .Br ., Bächelhurst 5, 7800 Freiburg . Prof. Dr. Ulrich Trol'tzsch : Institut für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte der Universität Hamburg - Allende-Platz 1, 2000 Hamburg 13 ; Zu den Förstertannen 15b, 2107 Rosengarten 1 . Klemens Weiser, M.A . : Historisches Seminar, Abt . 111 : Vergleichende Landesgeschichte der Universität Mainz - Saarstraße 21, 6500 Mainz ; Neue Mainzer Straße 51, 6500 Mainz 4 . Dr. Karl-Heinz Wllroth : Institut für Ur- und Frühgeschichte der Universität Kiel - Olshausenstraße 40, 2300 Kiel 1 ; Ragniter Ring 2, 2305 Heikendorf . Umschlagabbildung : Ausschnitt aus der »Seekarte« des Michaelis Tramezlni, Venedig 1558 . Nachbildung der großformatigen »Caerte van Oostland« des Holländers Cornelis Anthoniszoon, um 1550 . Kupferstich ; 38,6 x 52,7 cm ; Königliche Bibliothek, Kopenhagen .
41 3 Contents Main Subject : Traffic routes and their importance for the development of the cultural landscape Karlheinz Willroth Land routes on the Cimbric Peninsula considered from an archaeological point of view (with 18 figures) Summary . . . . . . . . . . . . . Birgitta Hdrdh Sea and river routes in south Scandinavia considered from an archaeological point of view (with 4 figures) Summary . . . . . . . . . . . . . Svend Gissel Changes of traffic routes and deserted settlements in late medieval Denmark (with 5 fgures) . . . . Summary . . . . . . . . . . . . . Franz Irsigler The importance of pilgrim routes for the medieval development of settlements (with 6 figures) . . . . Summary . . . . . . . . . . . . . KarelA.H.W Leenders The Brabant peat canals as fossil traffic routes from the later middle ages to the early modern period (with 21 figures) . Summary . . . . . . . . . . . . . Ulrich Troitzsch The technological development of the means of transportation and its influence on the shaping of the cultural landscape . Summary . . . . . . . . . . . . . Frank Norbert Nagel Deserted traffic routes in the cultural landscape . A methodical contribution to the investigation of deserted places and to the archaeology of land- and waterways shown by ancient transport routes in Schleswig-Holstein (with 6 figures) . Summary . . . . . . . . . . . . . Gerhard Oberbeck Traffic development and planning in Greater Hamburg Summary . . . . . . . . . . . . . 9 39 45 59 63 77 81 98 103 123 127 143 145 167 171 183
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