Verkehrswege und ihre Bedeutung für die Kulturlandschaft

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So werden auch in diesem Falle die Plansiedlungen auf die altsächsische Zeit
vor 800 zurückgeführt und in Verbindung gebracht mit einer - wohl stammesmäßig
vorgestellten - Wehrorganisation in Heerschaften, mit einem nach
strategischen Gesichtspunkten angelegten Fernwegenetz : Diese neue Version der
Entstehung von Breitstreifenfluren als Vorform der schmalparzelligen Langstreifenfluren
wurde auf das altsächsische Gebiet des 7 . und B . Jahrhunderts beschränkt
.
Sehr schwer tat sich Müller-Wille mit der vom Vf . seit 1961 vertretenen Auffassung,
daß Streifenfluren dieser besonders regelmäßigen Art in Nordwestdeutschland
erst mit der Einbeziehung Sachsens iii das fränkische Reich
unter Karl d . Gr . geschaffen worden sein könnten, im Rahmen einer adeliggrundherrschaftlichen
und staatlich-königlichen Kolonisation, die in der Okkupationsphase
seit ca . 780 auch militärisch-strategische Ziele verfolgte . Müller-
Wille hat diese Auffassung zwar zur Kenntnis genommen und sie auf dem siedlungsgenetischen
Symposium in Göttingen auch diskutiert, wobei er selbst das
Beispiel von auf Königsland um Burgsteinfurt nordwestlich von Münster in
Gruppensiedlungen mit Breitstreifenflur oder langen Schmalstreifenfluren planvoll
angesetzten Bauernhöfen anführte, mit Schultenhöfen in Einödlage, dazu
königliche Wehrhöfe an Fernstraßen (1961, S . 318) . Doch die Einbindung Nordwestdeutschlands
in den Kulturkreis der Nordseeländer hielt er für bedeutsamer
und die Langstreifenfluren für im wesentlichen vorfränkisch (ebenda, S . 327) . So
hat er die Möglichkeit königlich-fränkischer Siedlungsgründungen trotz der in
der Diskussion angeführten Beispiele nie ernsthaft in seine Überlegungen mit
einbezogen, und auch seine Schüler taten dies nicht, wie die Arbeit von Sieverding
zeigt.
Die Müller-Wille-Schule stellte in einem Aufsatz von Hambloch 1962 noch
einmal die damals erreichte Fassung ihrer Konzeption dar, die sie für die Langstreifenfluren
im niederdeutschen Altsiedelland als gültig erachtete . So blieb auch
die bereits 1953 von der Siedlungsgeographin K . Mittelhäuser vorgelegte Untersuchung
einer Siedlungsgruppe vom Drubbel-Typ in der mittleren Lüneburger
Heide westlich von Soltau von Müller-Wille und seiner Schule unbeachtet, denn
sie argumentierte - übrigens als erste in der historisch-genetischen Siedlungsgeographie
- aufgrund historischer Indizien für einen Ursprung in einer staatlich-fränkischen
Siedlungsplanung im Zuge der karolingischen Eroberung Sachsens
. Entsprechendes gilt für die Interpretation von K . Brandt (1971), der fernstraßenorientierte
Einzelhöfe mit Rechteck-Kämpen - ebenfalls in Südoldenburg
- auf eine strategisch angelegte fränkische Siedlungspolitik zurückführte . Sieverding
setzte sich damit gar nicht auseinander .
So kann man abschließend und rückblickend feststellen, daß Wilhelm Müller-Wille
zu allen Zeiten ein außerordentlich eigenständiger Forscher war, der
eine historisch-siedlungsgenetische Konzeption von großer innerer Geschlossenheit
entworfen hatte, die seinerzeit in weitgehendem Einklang mit der Auffassung
der nordwestdeutschen Siedlungsforschung stand und auch angesichts der stagnierenden
Gewannflurforschung in Süddeutschland dieser neue Interpretationsmöglichkeiten
bot . Auch soll nicht vergessen werden, daß die Langstreifen-Drubbel-Theorie
der Flurwüstungsforschung im niedersächsischen und hessischen